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Bundesverkehrswegeplan 2030 - die Chancen nutzen

机译:《 2030年联邦交通基础设施计划》-抓住机遇

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摘要

Mit dem Beschluss des Bundesverkehrswegeplanes war die Freude im Norden groß, denn endlich wurde ein klarer Schwerpunkt in der infrastrukturellen Entwicklung dieses Raumes und explizit bei den Hafenhinterlandanbindungen gesetzt, so die breit getragene Überzeugung bei Unternehmen, Verbänden, politischen Akteuren, Verwaltungen und anderen Beteiligten. Diese Freude hält bis heute an, doch die nötige Detailarbeit an den vielfältigen Projekten und die dabei zu beobachtenden kleinen Schritte bei gleichzeitig fortschreitender Zeit geben Anlass zur Sorge. Nicht zuletzt auch deshalb stehen Themen wie die Planungsbeschleunigung, die deutlich steigenden Baupreise, die Knappheit personeller Ressourcen sowohl auf Seiten der Auftraggeber als auch der Auftragnehmer weit oben auf den Tagesordnungen der verantwortlichen Infrastrukturentwickler und werden parallel zu den jeweiligen Projekten behandelt.
机译:在《联邦交通基础设施计划》的决定下,北部地区的欢欣鼓舞,因为最终人们将重点明确地放在了该地区的基础设施发展上,并明确地与港口腹地相连,因此公司,协会,政治角色,政府和其他参与者之间有着广泛的信念。这种快乐一直延续到今天,但是随着时间的推移,有关各种项目的必要详细工作以及可以观察到的小步骤令人担忧。不仅如此,诸如加速规划,大幅上涨的建筑价格,客户和承包商双方的人力资源匮乏等主题在负责任的基础设施开发商的议程中占据很高的位置,并与各个项目同时进行处理。

著录项

  • 来源
    《Internationales verkehrswesen》 |2018年第3期|12-15|共4页
  • 作者

    Carla Eickmann; Iven Krämer;

  • 作者单位

    Referat für Verkehrspolitik, Mobilität, Logistik im Niedersächsischen Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung, Hannover;

    Referat 31 - Hafenwirtschaft und Schifffahrt beim Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen, Bremen;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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