Strategien zur Erhöhung der Energieeffizienz im Schienengüterverkehr

摘要

Although the carriage of freight by rail is today already the most energy-efficient terrestrial mode of transport, there is still potential to make further energy savings throughout the entire value-added chain. One way of improving energy efficiency is to make better use of the infrastructure. Improvements to the rolling stock include reductions in mass, aerodynamic optimisation and enhanced bogies. Choice of the best possible route reduces detours, and operational measures minimise the number of unscheduled stops. All these energy-efficiency measures also lead to quality improvements and cost reductions in the transport of freight by rail, enabling it to improve its competitive position relative to road transport.%Durch den Ausstieg aus der Atomenergie ist auch der Bahnverkehr gefordert, seine Energieeffizienz zu steigern. Der Fokus bei der Energieoptimierung lag bislang vor allem beim Personenverkehr. Aber auch im Schienengüterverkehr sind viele Ansätze vorhanden, um den Energieverbrauch zu reduzieren.