架線レストラムの開発状況

摘要

2003年8月にリチウムイオン二次電池を搭載した路面電車改造によるエネルギー回生型バッテリートラムを公開してから3年が経ちました。この間，2005年2月には，架線集電と車載蓄電のハイブリッド化技術を採用した架線ハイブリッド電車を公開し，電化区間における回生失効防止によるエネルギー回収率向上技術や，電化区間/非電化区間の相互直通運転の可能性を実走行により明らかにしました。