車輪/レール摩擦緩和システム「フリモス」

摘要

急曲線区間を走行する車両の車輪とレールには，進行方 向と直角水平方向に横圧と呼ばれる力が作用します。その 主な発生源は各台車の前軸車輪蹄面と内軌（曲線内側レー ル）走行面間の摩擦係数に影響される転向横圧です。一般 に，摩擦係数が高い場合に発生する大きな横圧は，車輪・ レール接触部の摩耗を促進する以外に，走行抵抗や騒音（き しり音）増加の要因となります。