数値角牢析による逸脱防止ガードの性能評価

摘要

大規模地震動による鉄道車両の脱線を想定した場合，その被 害の最小化を図るために．脱線した車両を反対線や線路外部に 逸脱させないための各種逸脱防止装置の開発が進められている。 しかし，これまで脱線後の車両挙動については十分な検討が行 われておらず，逸脱防止装置の性能等についても未解明な点が 多い現状にある。 そこで本研究では，新たに脱線後の車両挙動を表現可能な数 値解析手法を構築し，逸脱防止装置の1種である逸脱防止ガー ドについて，振動饗位及び不同変位に対する性能評価を実施し た結果，逸脱防止ガードがその両者に対して大きな効果を有し ていることを明らかにした。