発明余話

摘要

電車線設備の保守の中でもトロリ線の摩耗抑制は重要課題の一つですが，トロリ線摩耗はその形成機構が非常に複雑です。トロリ線の摩耗形成の要因としては主なものでも，パンタグラフの特性，集電電流，すり枚の材料特性，走行速度，架線種別，トロリ線の表面状態などが挙げられ，これらの安素がそれぞれ関連しあい，トロリ線の摩耗に影響を及ぼしています。