ロングレール化に伴う既設鋼橋への影響評価

摘要

既設鋼橋上のロングレール化では，設計において支承部のリブ前面のモルタルが支圧破壊するという照査結果となり，ロングレール化を図れないことが多い。ただし，これまでに当該部位で実際に破壊を生じた事例がないことから，本研究ではロングレール縦荷重と支承部の実際の破壊モードおよび耐カについて検討を行った。