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観光列車の室内テーブル振動対策No.127

机译:旅游列车室内桌子振动措施127号

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摘要

JR四国では,2017年4月1日よりキハ185系を改造した気動車の観光列車「四国まhなか千年ものがたり」(以下,千年ものがたり)(図1)を運行しています。土讚線多度津~大歩危駅間を運転し,これまでのご利用数は2020年12月現在で乗客数5万人を達成しました。お客様は,車窓を楽しみながら食事をされるため,乗り心地については特別の配慮が必要となります。しかし,一部の室内テーブルで振動が大きいと,ご意見をいただきました。この振動について鉄道総研とともに取り組hだ対策を紹介します。
机译:在JR Shikoku,2017年4月1日的JR 4月1日经营旅游训练火车“Shikoku H和Shikoku Hanaka或千年千年”(以下简称千年)。 大海线Taizu-Moreport Parting Station,过去的用法已经取得了许多乘客50,000截至2020年12月。 客户在享受汽车窗口时被吃掉,因此骑行舒适需要特殊考虑。 但是,如果在某些室内桌子中振动很大,我接受了意见。 关于这种振动,我们将介绍与铁路研究研究合作的措施H.

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2021年第4期|28-28|共1页
  • 作者

    末包 洋士;

  • 作者单位

    四国旅客鉄道株式会社 運輸部車両課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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