トンネル内走行時の中間車両に働く空気力と左右運動の解析

摘要

近年，新幹線の速度向上に伴い，乗り心地の面から，変 動空気力によるトンネル走行中の車両の左右動揺が問題 になりつつある。これまで多くの列車において，車両に 働く変動空気力の測定が行われてきた。変動空気 力の特徴として，以下のようなことが分かっている。（1） 変動空気力は，トンネル壁に面した列車側面での周期的 な圧力変動に起因している。（2）列車側面で観測される 圧力波形は，一定のパターンを維持しながら先頭から後 尾に向かって移動する。