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世界隧道

SHIJIE SUIDAO

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创刊时间：1980

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世界隧道 >2001年第3期

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共4384条结果

1.降低地铁设计与施工成本的对策
- 王华;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：本文从迅速实现和降低成本的观点出发讨论了地铁设计与施工的四个新对策：暗挖法与明挖法的比较；采用长隧道掘进法；从功能上将车站，分隔成楼面区和月台区；在合同上将车站和隧道分成隧道掘进部分和装修部分。
2.中国地铁建设的概况及发展思路
- 雷风行;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：在回顾了中国地铁３０年建设的历史后，简述了我国２０多个城市目前正在建设或筹划建设地铁及轻轨交通的情况，但因地铁造价很最大的难题是资金不足，最后提出了发展我国地铁建设新思路的建设。
- 中国;
- 建设;
- 发展;
- 铁路;
- 地下铁道;
3.超大断面隧道快速施工的三个建议方案
- 马积新;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：针对公路超大断面隧道快速施工提出了三个建议方案：工作面长锚索开挖法、掘进机拱部开挖法与盾构环形开挖法。这此方案尚无先例，因此也无实全。但其思路是富有启发性。
4.制造沉管隧道混凝土管段的乳动工厂
- 王华;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：提出了一个新的制造混凝土管段的方法，该法用一艘可沉入水中的浮船作为制造基地，利用浮船巨大的浮力在乳船上进行管段的初步制造。它与传统的制造混凝土管段或钢壳管段的方法相比，费用低，对环境明显有利。
5.隧道掘进机的发展
- 洪代玲;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：过去２５年里，尽管隧道掘进机的基本技术变化很小，但是，由于希望能用有更大功率的掘进机在广泛变化的地层中掘进得更快些，最初的基本概念也得到了极大的改进。本文对在硬岸，软岸中的情况及土压平衡盾构、后配套系统和将来的发展等问题进行了讨论。
6.在压气下作业的工程和健康
- 王华;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：在建筑工业研究与情报协会的会议上重申了在隧道工程和沉箱开挖中使用压气方法的重要性，说明了如何把这种方法推广到新的用途上，并且制定了修改管制压气使用规律的前景。
7.用盖挖法施工覆盖层厚1.3—2.5m的隧道洞口段：北陆新干线八重原隧道东口
- 候荫楠;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：介绍在八重原隧道进口段长约１５０ｍ且覆盖层厚为１．３－２．５ｍ时采用盖挖法时的设计、施工及量测情况，从而证实在覆盖层薄且地形平坦的条件下盖挖法是一种修建隧道的有效方法。
8.日本1994隧道工程状况
- 兰利敏;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：首先叙述了日本隧道协会的活动简况，接着对日本日前设计和施工的重大工程提供了一个概况，最后叙述了最近日本用于隧道工程的８项技术革新。
9.岩石破碎技术的发展
- 余辉;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：澳大利亚一座矿山中的二次破碎问题，导致对新的岩石破碎技术的研究，美国推进的连续钻爆法开挖，更引起开发多种新的岩石破碎技术。这些破碎岩石的方法，都把注意力集中在它可应用于隧道掘进技术的二次破碎上。
10.静态爆破的新方法和新技术
- 杨军;
- 《世界隧道》 | 1996年第1期
摘要：在特殊或极端条件下使用常规的炸药爆破会受到限制或者不允许，此时使用新开发的非药破碎剂把岩块从母岩上分裂下来或破碎岩石则非常适用。一种特殊装置已设计出来并可用来把破碎剂装进岩体中需要破碎的位置。
11.高性能掘进机的大直径滚刀的开发和作业效果
- 叶毅;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
12.跨越荷兰水道和旧马斯河的荷兰高速铁路线比选方案的初步研究
- 兰利敏;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
13.印度关于Q和RMR系统的经验
- 兰利敏;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
- 隧道;
- 隧道支护;
- 压力;
- Q系统;
- RMR系统;
14.莱索托工程采用的4台掘进机——实例及设计研究
- 胡辉君;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
15.冰岛隧道建设的过去,现状和未来
- 王建珍;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
16.英法海峡隧道的空气动力学和热力学问题
- 陈荣昆;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
17.大跨度超浅埋暗挖施工技术——北京长安街地下人行通道
- 李继宏;张梅;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
18.高性能隧道掘进机的开发及经验
- 胡辉君;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
19.英法海峡隧道的安全措施
- 邓应祥;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
20.冰岛伊萨峡湾公路隧道
- 王建珍;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
21.块状地层中喷混凝土支护的设计——趋向于用定量的方法
- 王华;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
22.海峡隧道列车的空气动力学
- 兰利敏;
- 《世界隧道》 | 1996年第2期
23.一种用于隧道及地下工程的交互式图形的岩石块体模拟计算
- 杜静;张清;
- 《世界隧道》 | 1996年第3期
摘要：主要分三部分介绍林德璋的块体模拟，第一部分是用来表征块本系统几何特征的三扑数值结构，第二、三部分分别到块体系的静力和动力分析，它提出了采用拓扑结构来定义三维断裂系统和由断裂系统产生的块体系统，此结构提供了一个对块体系统的静力和动力稳定性进行分析和模拟的方法，块体系统的静力稳定性是通过图连通性来分析的，在动力分析中，将块体模拟为构形空间中移动的点，转动和变形的度量均在移动的块体上实现的。
24.英国土压平衡掘进机顺利通过波尔多市多喀斯特石灰岩地层
- 洪代玲;
- 《世界隧道》 | 1996年第3期
摘要：１９９３年２月，英国马克姆公司设计和制造的直径为５．４ｍ的土压平衡式隧道掘进机（ＥＰＢＴＢＭ）开始在法国波尔多市的地下通过喀斯特石灰岩地层开挖隧洞，经验表明，在复杂的地层中采用土压平衡掘进机的开挖技术效果很好。
25.地铁建设中地面破坏变形的预测和对建筑物的保护
- 洪代玲;
- 《世界隧道》 | 1996年第3期
摘要：简述了俄罗斯地铁道中建设中预测地表变形的综合程序Ｏ２，认为与实际基本符合，同时提出了一些保护上部建筑物的措施。
26.开胸式掘进机在意大利阿尔卑斯地区隧道中的应用
- 王彬;
- 《世界隧道》 | 1996年第3期
摘要：叙述了意大利阿尔卑斯山地区采用开胸式掘进机械推导洞的情况，实施中开发了名叫Ｏ标准的Ｂ２２０３岩石分类系统，用来指导导洞掘进时岩层加固措施的选择，通过工程实例论述了掘进机利用率，掘进机贯入速率，岩层条件，加固措施等因素之间的关系。
27.计算机控制钻孔的最新发展
- 王彬;
- 《世界隧道》 | 1996年第3期
摘要：有计算机辅助的隧道凿岩台车已经在一些隧道工程中进行了试用，但效果不一，霍达兰Ｓｔａｔｅｎｓｖｅｇｖｅｓｅｎ公路隧道局在１９９０年完成了用新一代计算机的凿岩台车开挖的第一座公路隧道，现在已经开挖了大约４０００ｍ的隧道，获得的经验令人非常满意。看来这种凿岩台车还存在着潜力，完全可以较低的价格供应更好的产品，主要是降低过大的重量并提高其生产效率。在购买之前应这种计算机辅助的台车的工作能力进行全面评估，这
28.十年来我国地下工程注浆技术的进展
- 杜嘉鸿;
- 《世界隧道》 | 1996年第3期
摘要：本文简要回顾了我国地下工程注浆技术在水泥和化学注浆，施喷注浆，大型帷幕注浆淹井恢复，局部注浆堵水，注浆工程物探技术等六个方面的进展情况。
29.对湿喷混凝土选用水泥的建议
- Kiel.S;
- 《世界隧道》 | 1996年第3期
摘要：提供了小浪底水利枢纽工程地下发电设施施工期间在湿喷混凝土方面取得的经验，阐述了对施工中遇到的问题采用的系统分析方法，提出了选用水泥的几点建议。
30.赫尔辛基的基岩资源及其利用
- 王华;
- 《世界隧道》 | 1996年第3期
摘要：芬兰的地质有利于地下空间的开发，赫尔辛基已经把地下用于日益增多的各种目的，芬兰首都的几个城市规划机构－包括工程地质部门，建筑监理机构和城市规划部门－都牵涉到地下空间开发的事务，本文提供了赫尔辛基目前和未来可能的基岩资源利用的概况，并叙述了当前正实施的岩石工程２０００年技术规划。

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