人体挙動解析による着座乗客の衝突安全性の検討

摘要

鉄道の安全への取り組みはさまざまな面から行なわれているが，大きく「事故防止」と「事故時の被害軽減・被害拡大防止」に分けることができる。鉄道総研では前者と並行し，後者についても研究を進めている。特に列車衝突事故時の被害軽減の研究では，1次衝突対策と2次衝突対策という2つの視点がある。車両の衝突を1次衝突と呼び，その衝撃により乗客が車内設備あるいは他の乗客などと衝突することを2次衝突と呼んでいる。1次衝突対策については車両構造の面から，2次衝突対策については人間工学の面から検討が進められている。ここではロングシートに着座した乗客の2次衝突に焦点を当て，これまでの研究結果を報告する。