白色層に起因するレール微小き裂の進展挙動と削正法の検討

摘要

It is thought that rail-squats is caused by Rolling Contact Fatigue (RCF) and the White Layer (WL), Rail-squats due to RCF can be prevented by grinding rail head periodically. However, the mechanism of rail-squats due to WL has not been cleared, and the specific countermeasure has never been established. The aim of this research is to examine the factor of WL occurrence and the specific measures against WL and micro cracks. In this paper, we investigated the actual condition of rail WL, the factor of WL occurrence, the generation and the propagation of micro cracks around WL, and the effect of rail head grinding.%レール破断を引き起こす恐れのあるレールシェリングrnには，転がり接触疲労によるものと白色層によるものがrnある。転がり接触疲労によるシェリングについてrnは，対策法として定常削正することが提案されている。rnしかし白色層を起点とするシェリング傷については，具rn体的な対策手法が提案されていない。