...
首页> 外文期刊>铁道総研報告 >鉄道地震災害シミュレータの開発
【24h】

鉄道地震災害シミュレータの開発

机译:铁路地震灾害模拟器的研制

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

We have developed an earthquake disaster simulator for railways to assess seismic performance of the structure group continuously existing in a long section of the railway line. This simulator has functions to evaluate the wave propagation from the fault to the bedrock, the seismic responses of the subsurface ground and the structures on the line. The simulator has automatic modeling functions making use of the data obtained from each archive(faults/ground/structures), seismic response analysis functions and resultant visualization functions. Here, the development of the simulator and its calculation examples are shown.%日本は世界的に見ても地震活動が活発な地域であり,鉄道構造物を含む土木構造物は,常に巨大地震に対するリスクに晒されている。そのような状況において,鉄道構造物は長い区間に亘って連続するシステムであり,'局所的な構造物の地震被害であっても,路線全体の性能が損なわれる可能性がある。実際,2011年東北地方太平洋沖地震においては,地震動による鉄道構造物に対する被害が発生し,運転が再開されるまでに少なからず時間を要した。今後も,南海トラフ地震など超巨大地震の発生が懸念されており,構造物におけるロバスト性ゃレジリエンスの確保は喫緊の課題と考えられている。これに対する有効な対策の一つとして,路線における地震への弱点箇所を事前に抽出し,耐震補強戦略や復旧シナリオを検討することが挙げられる。
机译:我们开发了用于铁路的地震灾难模拟器,以评估连续存在于铁路长段中的结构群的抗震性能,该模拟器具有评估从断层到基岩的波传播,地下地震响应的功能模拟器具有自动建模功能,可利用从每个档案库(断层/地面/结构)获得的数据,地震响应分析功能和结果可视化功能。此处介绍了模拟器的开发及其计算日本是一个地震活动活跃的地区,即使在世界范围内,土木工程结构(包括铁路结构)也总是遭受大地震的危险。在这种情况下,铁路结构是一段较长的连续系统,即使该结构因地震而局部受损,整个线路的性能也会受到损害。实际上,2011年的东北太平洋大地震由于地震运动对铁路结构造成了破坏,因此恢复运营花费了相当长的时间。担心将来会继续发生诸如南开海槽地震之类的大地震,确保结构的坚固性和弹性被认为是当务之急。解决此问题的有效措施之一是提前提取路线上的地震弱点,并研究地震改造策略和恢复方案。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号