バラスト動的応答と摩耗進展評価のための不連続体解析法

摘要

弾性体個別要素法(Quadruple Discrete Element Method, QDEM)は，鉄道総研と海洋研究開発機構が共同で開発した，弾性体および粘弾性体からなる多体構造の動的応答解析プログラムである"。複数のGPUボードを並列したマルチGPU並列演算により超大規模な高速演算を行う。弾性解析の場合，同じメッシュ構造の有限要素法解析(FEM)とほぼ同等の解析精度であり，FEMよりも30倍〜300倍高速である2)。また，バラスト粒状体解析に関しては，従来の個別要素法解析(DEM)と同じく，バラストの回転·移動現象，衝撃や摩擦による接触挙動を扱える。