一种爆破冲击作用下支护钢拱架动力响应评估方法

摘要

本发明公开了一种爆破冲击作用下支护钢拱架动力响应评估方法，其评估方法步骤如下：步骤一：钢拱架支护隧道稳定性分析；步骤二：支护钢拱架动态响应参数计算；钢拱架最大应变值在立柱底部，为‑102με，而拱顶应变值最小，为‑4με，说明动载作用下钢拱架主要是受垂直方向振动，且最大受力部位在立柱底部。在支护钢拱架抗动载设计时，可以考虑立柱底部加粗，并在立柱与围岩接触部位加固；测量断面隧道内表面加速度在20m/s2左右；测量断面的隧道和支护结构主要受低频振动影响，其主要振动频率在20Hz以下：通过对钢拱架应变及隧道表面加速度测量的分析，认为主隧道测量断面的隧道及支护结构是安全的。