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【24h】

EUの鉄道運営の成果と課題: 日本の鉄道運営との比較から

机译:欧盟铁路运营的成就与挑战:与日本铁路运营的比较

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摘要

EU域内においては、EU指令が定める規定に従って鉄道運営を行う必要がある。このため、上下分離の導入を柱とした規定への対処方法は各国で異なるものの、EU諸国の鉄道運営は他国の鉄道と比較すると大きな特徴を備えていると言える。一方で、EU以外の国々においても上下分離の事業形態を導入して、鉄道が整備あるいは運営される事例が増えつつある。日本においても国鉄改革後の整備新幹線や、都市鉄道等利便増進法による施設整備の制度とともに、近年は不採算の地域鉄道の維持存続にあたっても上下分離の事業形態への再構築を前提とした補助制度が整えられている。
机译:在欧盟内部,有必要按照欧盟指令的规定运营铁路。因此,尽管各国对付实行上下隔离的规定的方法不同,但是可以说,与其他国家的铁路相比,欧盟国家的铁路运营具有主要特征。另一方面,在除欧盟以外的国家中,越来越多的情况是通过引入垂直分离的业务形式来建设或运营铁路。同样在日本,国家铁路改革后,建立了新干线和城市铁路等设施开发系统,并且即使在维持无利可图的地区铁路的同时,也将在重组为垂直分离的业务形式的前提下提供援助。系统到位。

著录项

  • 来源
    《鉄道ジャーナル》 |2016年第10期|104-106|共3页
  • 作者

    黒崎文雄;

  • 作者单位

    一般財団法人運輸調査局;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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