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ATS-P3形の開発

机译:开发ATS-P3型

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摘要

JR西日本では、これまでATS-Pを導入してから20年以上経過しており、初期に導入されたATS-P設備の老朽取替時期を迎えている。また、ATS-P設備の一部では、製造中止する部品が出てきたことから、将来的にATS-P設備の安定供給について懸念されていた。そこで、ATS-Pの従来からの機能はそのままに、既存設備との互換性を保てるATS-P3形を開発した。本稿では、ATS-P3形の開発の経緯から既存設備(1形及び2形)との比較、特徴について紹介する。
机译:在JR西部,自引入ATS-P以来已经过去了20多年,而且早期引入的ATS-P设备的老化更换期已经临近。此外,ATS-P设备的某些零件已停产,并且对将来ATS-P设备的稳定供应存在担忧。因此,我们开发了ATS-P3型,可以保持与现有设备的兼容性,同时保持ATS-P的现有功能。在本文中,我们将介绍ATS-P3型与现有设备(类型1和类型2)相比的特性及其特性。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2012年第7期|p.24-29|共6页
  • 作者

    岡部 雅之;

  • 作者单位

    西日本旅客鉄道㈱ 大阪電気工事事務所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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