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【24h】

閑散線区向け信号システムの技術開発

机译:离线区域信号系统的技术开发

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摘要

地域鉄道とは、一般に、新幹線、在来幹線、都巿鉄道に該当しない鉄道路線のことを指し、この中には、一日当たりの列車本数が少なく、比較的線区規摸が小さな閑散線区が多数存在しているのが実態である。地域鉄道は、JR、一部の大手民鉄、中小民鉄、そして旧国鉄の特定地方交通線や整備新幹線の並行在来線などを引き継いだ第三セクターにより運営されているが、中でも、経営の厳しい地域鉄道事業者と呼ばれる中小民鉄や第三セクターにより、多くの閑散線区の維持•管理がなされている。
机译:区域铁路通常是指与新干线,传统干线和日立铁路不对应的铁路线,其中每天的火车数量很少,并且线路面积相对较小。现实是有很多。区域铁路由第三部门运营,该部门继承了JR,一些主要的私人铁路,中小型铁路以及前JNR的当地铁路和新干线的平行常规线。许多偏远地区由中小型私营铁路和第三部门负责维护和管理,这些部门被称为苛刻的区域铁路运营商。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2014年第7期|10-15|共6页
  • 作者单位

    (公財)鉄道総合技術研究所 信号•情報技術研究部 信号システム研究室;

    (公財)鉄道総合技術研究所 信号•情報技術研究部 信号システム研究室;

    (公財)鉄道総合技術研究所 信号•情報技術研究部 列車制御研究室;

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  • 正文语种 jpn
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