Syndicat. La CGT-Cheminots prend le contre-pied de Sud-Rail sur la qualité de l'air dans les TGV

摘要

Interrogé le 9 juin, en marge d'une conférence de presse, sur la polémique suscitée par Sud-Rail à propos de la qualité de l'air dans les TGV, la CGT-Cheminots s'est nettement démarquée de cette organisation syndicale, qui réclame des masques FFP2 pour les contrôleurs et un meilleur système de filtration et de renouvellement de l'air. « On avait des craintes au début de la crise sanitaire. Mais, un an et demi après, nous considérons que si vraiment il y avait un risque dans les trains, il y aurait eu des clusters importants. Or, il n'y a pas un taux d'incidence de la maladie manifestement supérieur parmi les cheminots », a commenté Laurent Brun. « Donc, on considère que cette prise de position est un peu exagérée », a ajouté le secrétaire général de la fédération cheminots. Rappelons qu'un rapport de l'inspection du travail mesurant le taux de CO_2 lors d'un trajet en TGV entre Lyon et Montpellier a été publié suite à un droit d'alerte déclenché en avril par Sud Rail. Ce rapport montrait que le taux de CO_2 s'établissait en moyenne à 1380 ppm, avec un pic à 4000. Laurent Brun remarque « d'ailleurs que l'étude de l'inspection du travail ne portait pas sur l'ADN viral mais sur le taux de CO_2, un peu plus important qu'ailleurs mais en dessous des normes autorisées ».