Tunneliers. Ils creusent le ventre du Grand Paris

Patrick LAVAL

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Tunneliers. Ils creusent le ventre du Grand Paris

机译：隧道工人。他们挖出大巴黎的肚子

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«Les Chinois ont acheté tous les concurrents et je reste le dernier en Europe!» Fondateur de l'entreprise qui fournit tous les tunneliers du chantier du Grand Paris Express sauf deux, le docteur-ingénieur Martin I Ierrenknccht est un Euro-péen convaincu, qui se présente ainsi, dans leur langue, à ses visiteurs français. Il faut dire que Schwanau, le village allemand où le leader mondial des tunne-liers a son siège et son usine, est à proximité immédiate du Rhin et de l'Alsace. Et sur les 5000 employés du site, 165 sont français. De plus, cette entreprise, dont le CA annuel à l'échelle mondiale se chiffre à 1,3 milliard d'euros, réalise plus de 45 millions d'euros par an de CA avec ses fournisseurs en France (SMI Drulingen, SKF,

机译：“中国人收购了所有竞争对手，而我仍然是欧洲的最后一名！”该公司的创始人是为大巴黎特快列车提供隧道钻机（但不包括两台）的医生，工程师Martin Ierrenknccht是一位很有说服力的欧洲人，他用他们的语言向法国游客介绍了自己。应当说，Schwanau是德国村庄，世界隧道的领导者在这里拥有总部和工厂，该村庄紧邻莱茵河和阿尔萨斯。在该网站的5,000名员工中，有165名是法国人。此外，该公司的全球年营业额达13亿欧元，其在法国的供应商（SMI Drulingen，SKF，

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《La Vie du Rail》 |2019年第3731期|6-7|共2页
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Patrick LAVAL;
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