首页> 外文期刊>La Vie du Rail >Xenius décrypte les défis de la construction en sous-sol
【24h】

Xenius décrypte les défis de la construction en sous-sol

机译:Xenius解密地下建筑的挑战

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

Construire une ligne de chemin de fer en sous-sol, avec le percement de tunnels et le déploiement de voies souterraines est un défi que les ingénieurs ont réussi à relever depuis maintenant plas de 150 ans. Une nouvelle ère du transport en commun qui débute avec la mise en service du premier métro du monde en 1863, dans la ville qui en est alors la capitale, Londres. Aujourd'hui encore, lancer un chantier en sous-sol reste un défi pour les ingénieurs et les sociétés de génie civil. Xenius, l'émission de vulgarisation scientifique d'Arte, nous explique dans cet épisode (que nous n'avons malheureusement pas pu visionner) toute la complexité de tels projets. Les présentateurs Dorthe Eiekelberg et Pierre Girard nous emmènent à Berlin, à la découverte d'un important chantier d'une gare souterraine construite sous des monuments historiques et sous la rivière Spree.
机译:在150多年来,工程师们已经成功地应对了在地下建设铁路线,隧道掘进和地下轨道部署的挑战。公共交通的新纪元始于1863年,在当时的首都伦敦,世界上第一条地铁的启用。即使在今天,在地下启动站点仍然是工程师和土木工程公司的挑战。 Arte的流行科学节目Xenius在这一集中解释了这一项目的所有复杂性(很遗憾,我们没有看到)。主持人Dorthe Eiekelberg和Pierre Girard带我们前往柏林,发现了一个地下车站的主要站点,该地下车站建在历史古迹和施普雷河下方。

著录项

  • 来源
    《La Vie du Rail》 |2019年第3713期|32-32|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 04:00:45

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号