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【24h】

Nouveau plan d'urgence pour la ligne P du Transilien

机译:Transilien P线的新应急计划

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摘要

Hasard du calendrier, dix jours après une réunion d'initiative locale organisée à Trilport, petite commune de Seine-et-Marne, dans le cadre du Grand débat national (lire LVDR 3716 du 22 février), et qui portait sur la piètre qualité de la ligne P du Transilien, des mesures radicales dégagent l'horizon des 104000 passagers quotidiens. Valérie Pécresse, présidente d'Ile-de-France Mobilités (IDFM) et Alain Krakovitch, patron de SNCF Transilien, ont annoncé le 15 février l'électrifica-tion la branche Trilport - La Ferté-Milon, « dernière ligne francilienne non électrifiée » (10000 voyageurs/jour).
机译:在大民族辩论(阅读2月22日的LVDR 3716)框架内,在塞纳河畔马恩省小城镇Trilport举行的地方倡议会议之后的十天,随机抽出日历,该日历解决了Transilien的P线,采取了激进的措施,为104,000名每日乘客扫清了地平线。法兰西岛动车公司(IDFM)总裁ValériePécresse和SNCF Transilien负责人Alain Krakovitch于2月15日宣布Trilport-LaFerté-Milon分公司的电气化,“法兰西岛的最后一条非电气化生产线” (每天10,000名旅客)。

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    《La Vie du Rail》 |2019年第3717期|4-4|共1页
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