日本初のステンレスカー5200系の流転

摘要

日本の鉄道において、最初に新製されたステンレスカーが東急5200系である。1958(昭和33)年にデハ+サハ+デハの3連1本が落成し、東横線の運用に就いた。車体は銅製の骨組とステンレスの外板を組み合わせたもので、この構造はセミステンレスあるいはスキンステンレスと呼ばれる。翌年には中間車のデハが追加されて4連となり、1964(昭和39)年に田園都市線へ転じた。