URBAN MOBILITY AND CITY LOGISTICS - TRENDS AND CASE STUDY

摘要

Improving urban mobility is crucial to the sustainable development of a city. Well-managed movement of individuals, goods, and services is essential to increase citizens' welfare, not only by reducing travel times and congestion levels, but also by minimizing air pollution, noise, accidents, etc. To achieve the desired results, the objectives and scope of the optimization efforts have become broader in recent years. Instead of focusing only on the flows and on the network itself, research and projects have connected various areas of economy to traffic management, such as public health and logistic optimization. In this work we discuss the interconnections between urban mobility and city logistics, and present a case study showing how the mobility plan implemented in Ghent (Belgium) in April 2017 affected its logistic system.%As relações simbióticas entre mobilidade, sistemas de logística, segurança viária e desenvolvimento sustentável nas redes de transporte urbano constituem um tópico relevante para a pesquisa em gestão de tráfego. Indivíduos viajariam mais rápido se o transporte de carga fosse excluído das cidades, mas isto reduziria sua ativadade e crescimento econômico. Da mesma forma, um ambiente perfeitamente seguro e livre de poluição exigiria o menor tráfego possível, mas isso significaria menos mobilidade e serviços, o que não se configura como uma solução sustentável. Este artigo concentrase na discussão sobre as interconexões entre mobilidade e sistemas de logística urbanos. Uma revisão das tendências nestes tópicos é apresentada, fornecendo as bases para uma análise do plano de mobilidade implementado na cidade de Ghent, Bélgica, em abril de 2017. O foco deste estudo de caso são os impactos na rede de distribuição logística. As observações teóricas e empíricas feitas durante a pesquisa indicam que os planos de mobilidade poderiam ser melhorados se conceitos de otimização logística como o roteamento de veículos fossem levados explicitamente em conta, e não apenas como fluxos de rede agregados.