...
首页> 外文期刊>Труды Крыловского Государственного научного центра >КВАНТИЛЬНЫЙ РЕГРЕССИОННЫЙ АНАЛИЗ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ РИСКОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ
【24h】

КВАНТИЛЬНЫЙ РЕГРЕССИОННЫЙ АНАЛИЗ КОНТРОЛИРУЕМЫХ ПАРАМЕТРОВ И ПРОГНОЗИРОВАНИЕ РИСКОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОРСКОЙ ТЕХНИКИ

机译:对照参数的定量回归分析及海洋设备运行风险预测

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

Объект И цель научной работы. Объектом исследования являются методы прогнозирования рисков ухудшения технического состояния сложной морской техники. Целью работы является разработка предложений в части разработки и внедрения системы непрерывного мониторинга, сбора и статистического анализа диагностических данных судового оборудования для диагностирования и прогнозирования его технического состояния в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства. Материалы И методы. С использованием статистического моделирования исследован метод квантильного регрессионного анализа значений контролируемых параметров судового оборудования. Также исследована возможность применения данного метода для оценки рисков ухудшения технического состояния судового оборудования на базе матриц рисков и структурных схем надежности. Основные результаты. На базе квантильного регрессионного анализа, матриц рисков контролируемых параметров и структурных схем надежности судового оборудования предложен и обоснован метод, а также описан разработанный на его основе программный комплекс, предназначенный для диагностирования и прогнозирования технического состояния судна и соответствующих рисков. Заключение. Предложенный метод прогнозирования рисков ухудшения технического состояния сложной морской техники соответствует техническим требованиям и рекомендациям Международной ассоциации классификационных обществ и Международной морской организации, а также Российского морского регистра судоходства.
机译:对象和科学工作的目的。研究对象是预测复杂海洋设备技术条件的恶化风险的方法。这项工作的目的是在船舶设备的持续监测,收集和统计分析系统的开发和实施方面制定提案,以根据俄罗斯海事的要求诊断和预测其技术条件的持续监测,收集和统计分析。运费登记。材料和方法。利用统计建模的使用,研究了船舶设备的受控参数值的定量回归分析。还研究了使用这种方法的可能性,以评估基于风险矩阵和结构可靠性方案的船舶设备技术条件恶化的风险。主要结果。在量化回归分析的基础上,还提出了船舶设备的受控参数和结构可靠性方案的风险矩阵,并对其基础开发的方法,旨在诊断和预测船舶的技术状况和船舶相应的风险。结论。预测复杂海洋设备技术条件恶化风险的提议方法符合国际征收社会协会和国际海事组织协会的技术要求和建议,以及俄罗斯海上航运登记册。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号