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【24h】

海外での架設桁による月平均1700mセグメント架設: ドバイ・メトロプロジエクト高架橋上部工工事

机译:海外建筑大梁每月平均架设1700m分段:迪拜地铁项目高架桥上层建筑工程

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摘要

2005年8月に着工したドバイメトロプロジェクトが,49カ月の歳月を経て2009年9月9日に第1期工事の部分開通を迎えrnた。本プロジェクトのうち延長約61kmの上部工架設工事は,施工箇所の状況に応じて,スパンバイスパン架設,3径間連続rn張出し架設,固定支保工架設および場所打ち構造施工を採用し,その中で全径間の約74%をスパンバイスパン架設により建rn設した。rn本論は,同時期に最大9基の架設桁を用いたスパンバイスパン工法によるセグメント架設について報告するものである。第rn1,2期合計実質27カ月間で日平均18個,日最大63個のセグメントを運搬し,月平均1700m,月最大3463mのセグメントrn架設を達成した。
机译:于2005年8月开始建设的迪拜地铁项目,经过49个月的时间,于2009年9月9日达到了第一阶段建设的部分开放。根据施工现场的情况,本工程中延伸约61 km的上层建筑工程采用跨跨跨设,三跨连续连续悬挑,固定支撑架设和现浇施工。所有跨度中约有74%是通过逐跨度结构来构造的。 rn本文报告了同时使用多达9个架设梁的跨跨方法架设区段的方法。在第一学期和第二学期总计的第27个月中,平均每天运输18个路段,每天最多运输63个路段,并且实现了平均1700 m /月和最大3463 m的路段施工。

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