これからの自動車に見る熱可塑性エラストマーの可能性

摘要

1886年にカール・ベンツによって最rn初のガソリン自動車がつくられ，1888rn年にダンロップによって最初の実用的rnな空気入りタイヤがつくられた．性能rnや耐久性の向上，利便性の拡大などをrn伴いながら自動車は人の生活に欠かせrnないものとして定着し，いまでは世界rnで約9億台が使われている（図1）．