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How e-navigation can boost passenger ship regulation compliance

机译:电子导航如何提高客船法规合规性

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摘要

Passenger ship crew need to handle a raft of new regulations, with new rules entering into force in quick succession at times. The IMO 2020 sulphur cap came into force on 1 January 2020 and a series of new decarbonisation measures are expected soon. Other more regional regulations, such as the discussions over a new Mediterranean emissions control area (ECA), have started the process for an all Mediterranean agreement to match those in the Baltic and the US, and it is these regional rules that make the regulatory map complex for vessel operators.
机译:客船船员需要处理大量新规定,新规定有时会迅速相继生效。 IMO 2020硫含量上限于2020年1月1日生效,预计很快将采取一系列新的脱碳措施。其他更区域性的法规,例如就新的地中海排放控制区(ECA)进行的讨论,已经开始了整个地中海协议与波罗的海和美国的协议相匹配的过程,而正是这些区域性规则构成了监管地图复杂的船舶经营者。

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    《Passenger Ship Technology》 |2020年第1期|55-55|共1页
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  • 正文语种 eng
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