大屋根の下にガラス屋根大阪駅が朋業から2カ月で当初計画を覆す改修へ

摘要

西日本旅客鉄道（JR西日本）は7月1日、大屋根を架けたばかりのJR大阪駅のプラットホームに設置していた既存の屋根を撤去し、ガラス屋根に置き換えると発表した。同駅は5月4日に改良工事を終え、「大阪ステーションシティ」として、全面開業した。東西約180m、南北約100m、重さ3500トンに上る大屋根と既存のホーム上空に渡した幅約40m、長さ約90mの橋上駅が、シンボルだ。