CHINA'S SHIPPING TOWARDS THE 21ST CENTURY

摘要

As a maritime nation, China has a long ocean-shipping history, the shipping industry plays a vitally important role in her national economy. Since the founding of the People's Republic of China, especially since the Reform and Opening to the Outside, with the development of the domestic economy, the country's shipping industry and navigational have witnessed dramatic progress. Starting from the late 1980s, China has already stepped into the top rank of the ten biggest maritime nations of the world. In recent years, the fast growth of national economy and the success of international economic cooperation have further promoted China's maritime industry. In 1993, China's cargo transportation grew to 980 million tonnes, cargo turnover reached 1,3672 billion ton/km ; passenger transport volume achieved 270 million men/trips, with a turnover of 19,8 billion men/kms. The major ports handled 950 million tons of cargo, among which 250 million tons were for foreign trade. The volume of containers handled has been growing at double digits for 13 consecutive years since 1981, reaching 3 million TEU in 1993, which amounted to 263,3 million tonnes, a 36 % growth over the previous year. As of the end of 1993, there are 190 companies engaged in international shipping service, and a combined capacity of 218 million DWT. China's shipping community will strive to accomplish all the tasks for the remaining final years of the 20th century, and careering into the 21st century with new prowess.%En tant que nation maritime, la Chine possède une longue histoire sur sa marine marchande ; l'industrie de la marine de commerce joue un rôle important dans son économie nationale. Depuis la fondation de la République Populaire de Chine, et spécialement depuis la Réforme et l'Ouverture à l'Extérieur, avec le développement de l'économie domestique, l'industrie de la marine marchande et de la navigation a témoigné un progrès important. Dès la fin des années 80, la Chine s'est déjà élevée au rang des dix nations maritimes les plus importantes. Plus récemment, la croissance rapide de l'économie nationale et le succès de la coopération économique internationale a encore élevé la promotion de l'industrie maritime. En 1993, le transport de fret chinois a atteint 980 millions de tonnes, correspondant à 1,3672 milliard de tonnes/kilomètre ; le volume réalisé de transport de passagers a été de 270 millions hommes/voyage, correspondant à 19,8 milliards hommes/kilomètre. Les ports principaux manutentionnent 950 millions de tonnes de fret, dont 250 millions de tonnes-pour l'étranger. Le volume traité des containers a augmenté considérablement pendant les treize années suivant 1981, arrivant à 3 millions d'unités TEU en 1993, pour atteindre 263,3 millions de tonnes, en augmentation de 36 % sur l'année précédente. Fin 1993, il y avait 190 compagnies impliquées dans le commerce maritime international, pour une capacité totale de 218 millions de port en lourd La communauté maritime commerciale de la Chine s'efforcera de tout mettre en oeuvre pour les dernières années du 20e siècle, pour entrer dans le 21e siècle en accomplissant de nouvelles prouesses.