...
首页> 外文期刊>Motor fan illustrated >いすブ・NAVi5は本当に失敗作だったのか: 世界初のバイ•ワイヤー技術搭載の意義と成果
【24h】

いすブ・NAVi5は本当に失敗作だったのか: 世界初のバイ•ワイヤー技術搭載の意義と成果

机译:NAVi5主席真的是一个失败者吗?:世界上第一个有线技术的意义和成就

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

今から30年前、いすブ・アスカに搭載され登場を果たしたNAVi5。New Advanced Vehicle with Intelligenceの頭文字をとって名付けられた同システムは、先例がなく、概念すら定まっていなかった自動制御に果敢に挑戦した意欲作だった。実現のためにはバイ・ワイヤー技術が不可欠。果たして開発陣はいかにしてNAVi5を仕立て上げたのか。
机译:三十年前,NAVi5安装在五十铃明日香上并出现了。该系统以具有智能的新型先进车辆的缩写命名,是一项雄心勃勃的工作,它大胆地挑战了自动控制的挑战,这没有先例,甚至没有明确的概念。线控技术对于实现至关重要。开发团队是如何定制NAVi5的?

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号