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Motorcyclist helmet composite outer shell characterisation and modelling

机译:摩托车头盔复合材料外壳表征与建模

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摘要

In this study a new finite element model of composite outer shell of motorcyclist helmet is proposed, by modelling each layer of the composite material that builds the laminated structure of the outer shell of the helmet. Elastic and rupture properties of the laminate are taken into account for developing the finite element (FE) model and are extracted experimentally. A coupled experimental-numerical method combined with experimental modal analysis on beam samples is used to obtain the elastic characteristics of each layer of the outer shell. The rupture properties for each layer are extracted by experimental impact tests. The FE model of the outer shell is then validated with experimental data for elastic and rupture behaviour.
机译:在这项研究中,通过对构成头盔外层的叠层结构的复合材料的每一层进行建模,提出了一种新的摩托车头盔外层的有限元模型。在开发有限元(FE)模型时要考虑层压板的弹性和断裂性能,并通过实验提取。使用耦合的实验数值方法和梁样本的实验模态分析相结合来获得外壳每一层的弹性特征。通过实验冲击试验提取每一层的断裂特性。然后,利用弹性和断裂行为的实验数据验证外壳的有限元模型。

著录项

  • 来源
    《Materials & design》 |2011年第5期|p.3112-3119|共8页
  • 作者单位

    Institut de Mecanique des Fluides et des Solides, Universite de Strasbourg, 2 rue Boussingault, 67000 Strasbourg, France;

    Institut de Mecanique des Fluides et des Solides, Universite de Strasbourg, 2 rue Boussingault, 67000 Strasbourg, France;

    Institut de Mecanique des Fluides et des Solides, Universite de Strasbourg, 2 rue Boussingault, 67000 Strasbourg, France;

    Institut de Mecanique des Fluides et des Solides, Universite de Strasbourg, 2 rue Boussingault, 67000 Strasbourg, France;

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  • 正文语种 eng
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