Laserstrahl statt Lichtbogen

摘要

Schweißbolzen werden unter anderem im Fahrzeug-, Flugzeug- und Schiffbau häufig eingesetzt, weil bei der Befestigung von Bolzen an teilweise dünnen Blechen auf Schrauben oder Nieten verzichtet werden muss. In der Automobilindustrie werden Bolzen üblicherweise mithilfe von Lichtbogenverfahren an Rohbaukarosserien aus Stahl oder Aluminium geschweißt. Diesem Prozess gegenüber hat das Laserstrahlschweißen zahlreiche Vorteile. Die gezielte Formung des Laserstrahls zu einem Ringprofil ermöglicht zusammen mit der koaxialen Zufuhr der einzelnen Bolzen eine sehr präzise und homogene Schweißverbindung.