Eine schrecklich nette Familie

摘要

DASS ES SCHWER WERDEN WÜRDE, Ferdinand Piëch als Antreiber, Spiritus Rector und Regenten von Volkswagen zu ersetzen, war klar. Dass seine Nachfolger sich so schwertun würden, die Lücke zu füllen, überrascht dann doch. De facto wird Europas größter Autohersteller von seinen beiden Eignerfamilien weder geführt noch ordentlich kontrolliert. Mitreden wollen sie natürlich schon, bei Verkäufen, beim Personal, bei der Elektrostrategie. Im Topmanagement löst das inzwischen mehr Disruptionen aus als der Dieselskandal. „Sie werden zur Last", sagt einer. Warum der Zwölf-Marken-Konzern trotz zuletzt guter Zahlen auf eine ernste Führungskrise zusteuert, schildert mein Kollege Michael Freitag in unserer Titelgeschichte „Ein Clan ohne Plan" ab Seite 32.