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九州新幹線鹿児島ルートの全線開業効果を最大限に生かす

机译:最大限度地增加九州新干线鹿儿岛路线上所有线路的开放效果

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摘要

JR九州の熊本支社は現在、社員数約700名で、熊本鉄道事業部の68駅と車掌、溜輸、車両、工務各センターの現業機関を管蝕しています。平成16年3月に九州新幹線鹿旧島ルートが一部開業し、それまで約2時間朕分であった熊本~鹿児島中央間の所要時間現最速59分と実に1時間26分も短縮し、九州血の時間距離が大幅に改善されました。ご利臼のお客さまも、開業1年目には1日平愉8800名と開業前の約2・3倍に増え、正成22年3月には累計2000万人を突破しヰした。これはビジネス、観光のお客さまはむちろんのこと、通勤、通学のお客さまの足ケして新幹線が地域に密着してきたことの証であると思われます。
机译:JR九州的熊本分公司目前拥有约700名员工,负责熊本铁道部的68个站以及工程中心的指挥,仓库,机车车辆和工作组织。 2004年3月,九州新干线鹿岛(Kakajima Island)路线被部分开放,熊本到鹿儿岛中央之间的时间大约为2小时,目前以最快的速度减少到59分钟,缩短为1小时26分钟。九州的血液时间距离已大大改善。开业第一年,Riusu的每日客户数量为8800人,约为开业前数量的2到3倍,到2010年3月,总人数已超过2000万。这证明了新干线由于缺乏商务和旅游客户以及上下班和上学而与当地社区保持了密切联系。

著录项

  • 来源
    《JRガゼット》 |2011年第3期|p.42-45|共4页
  • 作者

    古賀 徹志;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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