机译:之间的介入 - 可访问性:估算可访问性对网络的影响
Swiss Fed Inst Technol Inst Transport Planning & Syst Stefano Franscini Pl 5 Zurich 8093 Switzerland;
McMaster Univ Sch Geog & Earth Sci 1280 Main St W Hamilton ON L8S 1S4 Canada;
Swiss Fed Inst Technol Inst Transport Planning & Syst Stefano Franscini Pl 5 Zurich 8093 Switzerland;
Accessibility; Centrality; Betweenness; Network analysis; Vulnerability analysis;
机译:具有冗余干线部分可访问性的本地网络总连通性的概率估计
机译:基于网络的结构性破坏对灾难后城市可达性影响的分析:以太子港和家乐福为例的城市道路网遭受地震破坏
机译:南昌地铁对公共交通网络可达性和保障性住房居民出行公平的影响
机译:高铁对中国铁路网络可达性不平等的影响
机译:网络建设拥堵成本(NCO(3))模型:一种估算道路网中工作区影响的方法。
机译:熵在估计财务网络默认影响时的作用
机译:中国2030高速铁路网络对地面运输可访问性的潜在影响
机译:无障碍住房的成本。符合公平住房无障碍指南和aNsI a 117.1的估计成本分析