机译:基于多体的车辆动力学和电动助力转向控制系统的协同仿真
Wayne State University College of Engineering Troy, Michigan, USA;
General Motors Corporation Pontiac, Michigan, USA;
cosimulation; electric power steering; multi-body dynamics; vehicle dynamics;
机译:基于扭矩叠加的鲁棒方向盘角度控制的电动助力转向系统
机译:四轮驱动电动汽车中基于死区逆变换补偿的新型电动助力转向控制方法
机译:牵引式转向式积雪车系统TowPlow的非线性车辆动力学和拖车转向控制
机译:基于整个车辆动态的电力转向系统影响补偿控制策略研究
机译:改善电动助力转向系统的转向感:一种模型参考反馈控制器方法
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:一种新的控制策略,减少配备电力转向的车辆转向扭矩。转向角速度控制器使用观察者进行指定频率。