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前田建設発山岳トンネル覆工コンクリートの施工技術: 実は…これ、前田建設が開発した技術です

机译:Maeda Construction Otake隧道塔混凝土施工技术:实际上...这是由Maeda建筑开发的技术

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摘要

トンネル技術は、50年間で生産性を10倍向上したと言われるが、主に開発されたのは掘削技術であり覆工技術に関してはあまり重要視されていなかった。一方当社は「覆工品質は機能的な観点から、より重要視するべき」という認識を持っており、覆ェ品質向上を実現すべく、技術開発を地道に進めてきた。その中、1999年新幹線走行中のコンクリート剥落事故を機に、覆工品質の重要性が認知された。また、2005年「公共工事の品質確保の促進に関する法律」が発令され、総合評価落札方式の導入により、当社が開笼した覆工技術が多くの建設社で採用されることとなった。
机译:据说隧道技术在50年来达到了10倍的生产率,但主要开发的是钻井技术,而且关于制动技术并不是很重要。 与此同时,公司对“从功能性的观点来说更重要的是”成本核算质量“,技术发展已经进入,以提高覆盖质量。 其中,在1999年新的骑行期间,具体的剥皮事故确认了脆性质量的重要性。 2005年,发布了“公共工程质量安全的行动”,并通过本公司开设的许多建筑公司通过了整体评估成功竞标制度。

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    《土木學會誌》 |2021年第8期|44-45|共2页
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