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情報提供の多様化: 首都高速道路における交通情報提供サービス

机译:信息提供的多样化:大都会高速公路上的交通信息提供服务

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摘要

首都高速道路は、1962年「京橋I芝浦間4.5km」の開通に始まり、約50年を経過した2018年現在318•9kmの路線延長、1日約98万台の通行台数となつている。2015年3月に中央環状品川線の完成により屮央環状線が全線開通するとともに、2017年度において、中央環状線上の主要ジャンクションである板橋.熊野町JCT間、堀切.小菅JCT開区問の4車線化が完成するなど、環状ネットワークの拡充が進むなか、より安全.安心かつ快適に首都高速道路を利用いただけるよぅ交通情報提供サービスの,向上にも収り組んできている。
机译:大都会高速公路始于1962年,“京桥一芝浦之间4.5公里”的通车,到2018年,大约50年前,该路线已扩展到318•9公里,每天的交通量约为980,000辆。随着中央品川线于2015年3月完工,整个东邦循环线将开放,2017财年,中央线主要交汇处的板桥将位于熊野町JCT,Horikiri和Kosuge JCT之间。随着环形网络的扩展(例如,车道的完成),它一直在努力改善交通信息提供服务,以便可以在大都会高速公路上安全舒适地使用它。

著录项

  • 来源
    《土木學會誌》 |2018年第12期|30-31|共2页
  • 作者

    岡野 孝司;

  • 作者单位

    首都高速道路(株)保全.交通部道路情報•交通室道路情報推進課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 04:02:18

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