机译:柴油机自动可变进气门正时涡轮增压系统的研究
Engine Research Center, University of Wisconsin-Madison, 1500 Engineering Drive, Madison, WI 53706;
School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, 1954 Hua Shan Road, Shanghai 200030, China;
School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, 1954 Hua Shan Road, Shanghai 200030, China;
School of Mechanical Engineering, Shanghai Jiao Tong University, 1954 Hua Shan Road, Shanghai 200030, China;
diesel engine; turbocharging system; variable valve timing; engine simulation;
机译:六缸柴油机可变几何排气歧管涡轮增压系统的研究
机译:八缸船用柴油机的可变几何形状排气歧管涡轮增压系统
机译:混合模块化排气涡轮增压系统的研究及其在八缸船用柴油机上的应用
机译:柴油机自动可变排烟喷射定时涡轮增压系统的研究
机译:高排气再循环和能量回收系统对柴油机性能影响的数值研究
机译:矿工研究队列中柴油机排气和肺癌死亡率的再分析采用替代暴露估算和Rad调节
机译:用于改进农业小柴油机DI发动机的机械连续可变注射正时系统研究