机译:HCCI可操作性限制:精炼厂汽油特性变化的影响
Graduate Student Research Assistant W.E. Lay Automotive Laboratory,Department of Mechanical Engineering, University of Michigan,Ann Arbor, MI 48109;
Timken Chair in Vehicle System Design,International Center for Automotive Research,Department of Mechanical Engineering, Clemson University,Clemson, SC 29634;
Graduate Student Research Assistant University of Michigan,Ann Arbor, MI 48109;
Chevron Energy Technology Company,Richmond, CA 94802;
Fuels Technology and Additives,Chevron Downstream Technology,Richmond, CA 94802;
机译:精炼厂汽油特性的变化对HCCI燃烧负荷敏感性的影响
机译:炼油厂流燃料中添加乙醇的影响和HCCI燃烧
机译:低辛烷值汽油混合燃料对负阀重叠启用的HCCI负荷极限,燃烧定相和燃烧持续时间的影响
机译:HCCI可操作性限制:炼油厂流汽油物质变异的影响
机译:第1章。与肯塔基州东南部自然地区的溪流状况有关的sal和水生昆虫群落的变化;第2章,研究溪流生态系统中的山谷填充物对肯塔基州东南部的两栖动物和水生昆虫群落的影响。
机译:HCCI燃烧中一氧化氮的多组分汽油替代燃料的化学动力学模型
机译:汽油HCCI发动机中高负荷限制的增加