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外文会议
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ASME Internal Combustion Engine Division technical conference
ASME Internal Combustion Engine Division technical conference
召开年:
2013
召开地:
Dearborn, MI(US)
出版时间:
-
会议文集:
-
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1.
WELCOME FROM THE TECHNICAL CHAIR
机译:
来自技术主席的欢迎
作者:
Bradley T. Zigler
;
Steve McConnell
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
2.
AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF FLAME LIFT-OFF LENGTH AND SOOT LUMINOSITY OF THE EMULSIFIED DIESEL UNDER VARIOUS AMBIENT TEMPERATURES
机译:
各种环境温度下乳化柴油的火焰升降长度和煤烟光度的实验研究
作者:
Ming Huo
;
Karthik Nithyanandan
;
Nan Zhou
;
Chia-fon F. Lee
;
Han Wu
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
3.
SHORT SPRAY-PENETRATION FOR DIRECT INJECTION GASOLINE-ENGINES WITH NUMERICAL SIMULATION
机译:
直接喷射汽油发动机的短喷雾渗透数值模拟
作者:
Eiji Ishii
;
Hideharu Ehara
;
Motoyuki Abe
;
Toru Ishikawa
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
4.
ANALYSIS OF ALUMINUM AND STEEL PISTONS-COMPARISON OF FRICTION, PISTON TEMPERATURE, AND COMBUSTION
机译:
铝和钢质沉箱的分析-摩擦,活塞温度和燃烧的比较
作者:
Kai Schreer
;
Simon Schneider
;
Holger Ehnis
;
Ingo Roth
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
5.
A STUDY ON MEASUREMENT OF CONFORMABILITY OF THE PISTON OIL RING ON THE CYLINDER BORE UNDER ENGINE OPERATING CONDITION BY LIF METHOD USING OPTICAL FIBER
机译:
LIF法测量发动机工作条件下缸套上活塞油环的合格性的研究。
作者:
Akemi Ito
;
Masatsugu Inui
;
Kazuya Mochiduki
;
Koji Kikuhara
;
Hirotaka Akamatsu
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
6.
Improvement of A Diesel Engine Water Cooling Performance through Implementation of Different Cooling Designs
机译:
通过实施不同的冷却设计来改善柴油机的水冷却性能
作者:
Mazdak Jafarabadi
;
Hamidreza Chamani
;
Seyed Ali Jazayeri
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
7.
Comparison of 1-D vs 3-D combustion boundary conditions for SI engine thermal load prediction
机译:
用于SI发动机热负荷预测的一维和三维燃烧边界条件的比较
作者:
O. Iqbal
;
S. Jonnalagedda
;
K. Arora
;
L. Zhong
;
S. Gaikwad
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
8.
REDUCTION OF GHGs EMISSIONS IN A BIODIESEL FUELED DIESEL ENGINE USING HYDROGEN
机译:
利用氢减少生物柴油制柴油机中温室气体的排放
作者:
K. A. Subramanian
;
Venkateswarlu Chintala
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
9.
PERFORMANCE AND EMISSION CHARACTERISTICS OF A MEDIUM CAPACITY COMPRESSION IGNITION ENGINE FUELLED WITH MAHUA BIODIESEL EMPLOYING COLD EGR
机译:
马华生物柴油冷EGR混合的中容量压缩点火发动机的性能和排放特性。
作者:
Sahil Gupta
;
Dhruv Gupta
;
Naveen Kumar
;
Manish Vaidyanathan
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
10.
ASSESSMENT OF COMBUSTION CHARACTERISTICS OF HIGHER ALCOHOLS IN A DIRECT INJECTION SPARK IGNITION ENGINE
机译:
直接喷射火花点火发动机中高级醇的燃烧特性评估
作者:
Kristina Lawyer
;
Andrew Ickes
;
David Ertl
;
Scott Miers
;
Thomas Wallner
;
Jeffrey Naber
;
Rodney Williamson
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
11.
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF SPRAY AND COMBUSTION CHARACTERISTICS OF SOYBEAN BIODIESEL IN A CONSTANT-VOLUME COMBUSTION CHAMBER: THE EFFECTS OF FUEL AND AMBIENT GAS TEMPERATURE
机译:
恒定体积燃烧室中大豆生物柴油的喷雾和燃烧特性的实验研究:燃料和环境温度的影响
作者:
Yifeng Wu
;
Chia-fon F. Lee
;
Ronghua Huang
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
12.
RANS AND LES OF IC ENGINE FLOWS - A COMPARATIVE STUDY
机译:
IC引擎流量的损失和损失-对比研究
作者:
Xiaofeng Yang
;
Saurabh Gupta
;
Tang-Wei Kuo
;
Venkatesh Gopalakrishnan
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
13.
SIMULATION OF JET IMPINGEMENT HEAT TRANSFER
机译:
射流冲击传热的模拟
作者:
G. Nasif
;
R.M. Barron
;
R. Balachandar
;
O. Iqbal
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
14.
STUDY OF UNSTEADY AIRFLOW IN MUFFLER AND AIR BOX EQUIVALENT GEOMETRIES
机译:
子和气箱等效几何中非定常气流的研究
作者:
Nicolas-Ivan HATAT
;
Francois LORMIER
;
David CHALET
;
Pascal CHESSE
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
15.
PREDICTING THE PHYSICAL AND CHEMICAL IGNITION DELAYS IN A MILITARY DIESEL ENGINE RUNNING N-HEXADECANE FUEL
机译:
预测正在运行正十六烷燃料的柴油机的理化点火延迟
作者:
Len Hamilton
;
Jim Cowart
;
Dianne Luning Prak
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
16.
ANALYSIS AND RESOLUTION OF PISTON PIN JOINT TICK NOISE
机译:
活塞销节拍音的分析与解决
作者:
Chris Hall
;
Yu Chen
;
Omar Mian
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
17.
Comparison of Different Chemical Kinetic Models for Biodiesel Combustion
机译:
生物柴油燃烧不同化学动力学模型的比较
作者:
S. Som
;
W.Liu
;
Z. Wang
;
D.E. Longman
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
18.
ARTIFICIAL NEURAL NETWORK FOR PREDICTING CETANE NUMBER OF BIOFUEL CANDIDATES BASED ON MOLECULAR STRUCTURE
机译:
基于分子结构的人工神经网络预测十六烷值
作者:
T. Sennott
;
M. Ziabasharhagh
;
C. Gotianun
;
J.H. Mack
;
R. Serres
;
R. Dibble
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
19.
Study of particle size distribution emitted from a diesel engine by diesei and biodiesel-diesel blends fuels
机译:
柴油和生物柴油-柴油混合燃料从柴油机排放的粒度分布的研究
作者:
Xiaobei Cheng
;
Fangqin Yan
;
Liang Chen
;
Guohua Chen
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
20.
ASSESSMENT OF LARGE-EDDY SIMULATION (LES) MODELS FOR ENGINE TYPE FLOWS: EFFECT OF MODEL TYPE AND GRID SIZE
机译:
发动机流的大涡模拟(LES)模型评估:模型类型和网格大小的影响
作者:
Jun Han
;
Satbir Singh
;
Eric Pomraning
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
21.
COMPUTATIONAL ANALYSIS OF COMBUSTION OF HIGH AND LOW CETANE FUELS IN A COMPRESSION IGNITION ENGINE
机译:
压缩点火发动机高,低十六烷燃料燃烧的计算分析
作者:
Chaitanya Kavuri
;
Sundar Rajan Krishnan
;
Kalyan Kumar Srinivasan
;
Satbir Singh
;
Stephen Ciatti
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
22.
Effect of Cetane Improver on Autoignition Characteristics of Low Cetane Sasol IPK Using Ignition Quality Tester (IQT)
机译:
点火质量测试仪(IQT)十六烷值改进剂对低十六烷值Sasol IPK自燃特性的影响
作者:
Ziliang Zheng
;
Eric Sattler
;
Tamer Badawy
;
Naeim Henein
;
Nicholas Johnson
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
23.
GASOLINE AND E85 COMBUSTION VISUALIZATION AND PARTICULATE MATTER EMISSION IN A PRODUCTION SIDI ENGINE WITH OPTICAL ACCESS
机译:
光学访问的生产的二冲程发动机中汽油和E85的燃烧可视化和颗粒物的排放
作者:
Po-I Lee
;
Xiaoce Feng
;
Ming-Chia Lai
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
24.
EXPERIMENTAL STUDIES OF HIGH EFFICIENCY COMBUSTION WITH FUMIGATION OF DME AND PROPANE INTO DIESEL ENGINE INTAKE AIR
机译:
DME和丙烷燃烧进入柴油机进气中高效燃烧的实验研究。
作者:
Bhaskar Prabhakar
;
Randy Vander Wai
;
Srinivas Jayaraman
;
Andre Boehman
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
关键词:
DME;
Propane;
Dual Fuel Combustion;
High Efficiency Combustion;
BTE;
BSEC;
25.
ANALYSIS AND MODELLING OF THE TRANSIENT THERMAL BEHAVIOUR OF AUTOMOTIVE TURBOCHARGERS
机译:
汽车涡轮增压器瞬态热行为的分析与建模
作者:
Richard D. Burke
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
关键词:
Heat transfer;
Turbocharger;
Transient;
Model;
Experiment;
Engine;
26.
COMPRESSION OF A SWIRLING AND TUMBLING FLOW
机译:
旋流和摆动的压缩
作者:
Martin Soeder
;
Bjoern Lindgren
;
Lisa Prahl Wittberg
;
Laszlo Fuchs
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
27.
VALIDATION OF A THREE-DIMENSIONAL INTERNAL NOZZLE FLOW MODEL INCLUDING AUTOMATIC MESH GENERATION AND CAVITATION EFFECTS
机译:
包含内网自动生成和空化效应的三维内部喷嘴流动模型的验证
作者:
Hongwu Zhao
;
Shaoping Quan
;
Meizhong Dai
;
Eric Pomraning
;
P. K. Senecal
;
Qingluan Xue
;
Michele Battistoni
;
Sibendu Som
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
28.
FULLY NITRIDED VALVES FOR MEDIUM AND HEAVY DUTY ENGINES
机译:
中,重型发动机的全硝化阀
作者:
Pedro Lerman
;
Roland Ruch
;
Romulo Almeida
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
29.
IC ENGINE AIR SYSTEM UNI-, BI-, AND TRI-DIRECTIONAL ENERGY FLOW OPTIMISATION: TURBOCHARGING, TURBOCOMPOUNDING AND TURBODISCHARGING
机译:
IC发动机空气系统的单向,双向和三向能量流优化:涡轮增压,涡轮增压和涡轮增压
作者:
Andy M. Williams
;
Alan T. Baker
;
Ramkumar Vijayakumar
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
30.
ASSESSMENT OF DIFFERENT CAVITATION MODELS IN MIXTURE AND EULERIAN FRAMEWORK FOR TWO-PHASE FLOW IN DIESEL INJECTORS
机译:
柴油机两相流混合和欧拉框架中不同空化模型的评估
作者:
Kaushik Saha
;
Xianguo Li
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
31.
AN EXPERIMENTAL AND MODELING STUDY INTO USING NORMAL AND ISO CETANE FUEL BLENDS AS A SURROGATE FOR A HYDRO-PROCESSED RENEWABLE DIESEL (HRD) FUEL
机译:
水和可再生柴油(HRD)替代使用正十六烷和异十六烷燃料混合物作为替代品的实验和模型研究
作者:
Jim Cowart
;
Dianne Luning Prak
;
Michael Raynes
;
Marco Mehl
;
Len Hamilton
;
William Pitz
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
32.
TAILOR MADE BIOFUELS: EFFECT OF FUEL PROPERTIES ON THE SOOT MICROSTRUCTURE AND CONSEQUENCES ON PARTICLE FILTER REGENERATION
机译:
量身定制的生物燃料:燃料特性对烟尘微观结构的影响及其对颗粒过滤器再生的影响
作者:
Om Parkash Bhardwaj
;
Andreas F. Kolbeck
;
Stefan Pischinger
;
Thomas Koerfer
;
Angelika von Berg
;
Bern hard Lueers
;
Florian Kremer
;
Georg Roth
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
33.
COMPUTATIONALLY EFFICIENT SIMULATION OF MULTI-COMPONENT FUEL COMBUSTION USING A SPARSE ANALYTICAL JACOBIAN CHEMISTRY SOLVER AND HIGH-DIMENSIONAL CLUSTERING
机译:
稀疏解析雅可比化学解法和高维聚类算法对多组分燃料燃烧的高效模拟
作者:
Federico Perini
;
Youngchul Ra
;
Anand Krishnasamy
;
Rolf D. Reitz
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
34.
IN-CYLINDER REACTION CHEMISTRY AND KINETICS DURING NEGATIVE VALVE OVERLAP FUEL INJECTION UNDER LOW-OXYGEN CONDITIONS
机译:
低氧条件下负阀重叠燃油喷射过程中的缸内反应化学和动力学
作者:
Vickey B. Kalaskar
;
Josh A. Pihl
;
James P. Szybist
;
Zhiming Gao
;
Derek A. Splitter
;
C. Stuart Daw
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
35.
COTTON SEED FAME COMBUSTION AND EMISSIONS RESEARCH IN A DI DIESEL ENGINE
机译:
DI柴油机棉籽燃烧和排放的研究
作者:
Valentin Soloiu
;
Sherwin Davoud
;
Jabeous Weaver
;
Spencer Harp
;
Henry Ochieng
;
Gustavo Molina
;
Marvin Duggan
;
Brian Vlcek
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
36.
RCCI OPERATION WITH PFI OF N-BUTANOL AND DI OF BIODIESEL COMPARED WITH DI OF BINARY MIXTURES OF N-BUTANOL AND BIODIESEL
机译:
N-丁二酚的PFI和生物柴油的DI与N-丁二酚和生物柴油的二元混合物的DI进行RCCI操作
作者:
Valentin Soloiu
;
Brian Vlcek
;
Marvin Duggan
;
Spencer Harp
;
Jabeous Weaver
;
Gustavo Molina
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
37.
SIMULATION OF N-HEPTANE AND SURROGATE FUELS FOR ADVANCED COMBUSTION ENGINES (FACE) IN A SINGLE-CYLINDER COMPRESSION IGNITION ENGINE
机译:
单缸压缩点火发动机中高级燃烧发动机(表面)的正庚烷和硫代酸盐模拟
作者:
Joseph Taglialegami
;
Eric Osecky
;
Gregory Bogin Jr.
;
Anthony M. Dean
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
38.
LARGE EDDY SIMULATION OF VAPORIZING SPRAYS CONSIDERING MULTI-INJECTION AVERAGING AND GRID-CONVERGENT MESH RESOLUTION
机译:
考虑多注入平均和网格收敛网格分辨率的汽化喷雾的大涡模拟
作者:
P. K. Senecal
;
Q.Xue
;
S. Banerjee
;
B.Hu
;
K. Liu
;
E. Pomraning
;
S. Som
;
J. M. Deur
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
39.
MODELING OF ION CURRENT SIGNAL IN DIESEL COMBUSTION
机译:
柴油机燃烧中离子流信号的建模
作者:
Fadi Estefanous
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
40.
PREDICTIONS OF TRANSIENT FLAME LIFT-OFF LENGTH WITH COMPARISON TO SINGLE-CYLINDER OPTICAL ENGINE EXPERIMENTS
机译:
与单缸光学引擎实验比较的瞬态火焰升起长度预测
作者:
P. K. Senecal
;
J. W. Anders
;
C. J. Polonowski
;
M. R. Weber
;
E. Pomraning
;
C. R. Gehrke
;
C. J. Mueller
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
41.
THERMODYNAMIC MODELING OF AN EPITROCHOIDAL ENGINE CYCLE
机译:
上颌骨发动机循环的热力学模型
作者:
Thomas Allen Grammer Jr.
;
Robert R. Bittle
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
42.
DESIGN AND ANALYSIS OF A LIGHTWEIGHT POLYGON ENGINE
机译:
轻型多边形发动机的设计与分析
作者:
Adam N. Clark
;
Kevin R. Anderson
;
Clifford M. Stover
;
Stephen L. Cunningham
;
Martin Stuart
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
43.
Development of a Lean Burn Methane Number Measurement Technique for Alternative Gaseous Fuel Evaluation
机译:
开发用于替代气态燃料评估的稀燃甲烷数测量技术
作者:
Daniel M. Wise
;
Daniel B. Olsen
;
Myoungjin Kim
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
44.
COMPARISON OF EXPERIMENTAL AND NUMERICAL MODELING OF REFORMING HCCI COMBUSTION
机译:
HCCI燃烧重整实验与数值模拟的比较
作者:
SeungHwan Keum
;
Cherian A. Idicheria
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
45.
ADVANCED TECHNOLOGY IGNITER FOR HIGH POWER DENSITY ENGINES
机译:
高功率密度发动机的先进技术点火器
作者:
Shahrokh Etemad
;
Benjamin D. Baird
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
46.
PREDICTING DROPLET SIZE AND SPRAY ANGLE OF A FUEL SPRAY FROM AN AUTOMOBILE FUEL INJECTOR WITH MULTI-SWIRL NOZZLES
机译:
从带有多旋流喷嘴的汽车燃油喷射器中预测燃油喷雾的液滴尺寸和喷雾角度
作者:
Kazuki Yoshimura
;
Eiji Ishii
;
Yoshio Okamoto
;
Nobuaki Kobayashi
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
47.
A STUDY ON BIODIESEL NO_x EMISSION CONTROL WITH THE REDUCED CHEMICAL KINETICS MODEL
机译:
化学动力学模型的生物柴油NO_x排放控制研究
作者:
Juncheng Li
;
Zhiyu Han
;
Cai Shen
;
Chia-fon F. Lee
;
Mianzhi Wang
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
48.
THE EFFECT OF SPARK PLUG ELECTRODE GEOMETRY ON COMBUSTION RATES IN A HIGH PERFORMANCE AUTOMOTIVE ENGINE
机译:
高性能汽车发动机中火花塞电极的几何形状对燃烧速率的影响
作者:
Jeremy J. Worm
;
Forrest Jehlik
;
Paul W. Dice
;
Jim McFarland
;
Scott A. Miers
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
关键词:
Spark Plug;
Combustion;
Burn Rate;
Mean Effective Pressure;
High-Performance;
49.
Characterization of Methane Number for Producer Gas Blends
机译:
煤气混合气中甲烷值的表征
作者:
Daniel M. Wise
;
Daniel B. Olsen
;
Myoungjin Kim
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
50.
Modular Bearing Designs to Cope with the New Engine Designs Demanding High Performance, Lead Free Solutions and Robustness
机译:
模块化轴承设计可应对要求高性能,无铅解决方案和坚固性的新型发动机设计
作者:
Rainer Aufischer
;
Martin Offenbecher
;
Rick Walker
;
Gunther Hager
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
51.
LOWER COMPRESSION RING AND OIL CONTROL RING CHANGES FOR MODERN DIESEL ENGINES
机译:
现代柴油机的低压环和控油环变化
作者:
Jason Bieneman
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
52.
STUDY OF PERFORMANCE CHARACTERISTICS OF OPPOSED-PISTON FOLDED-CRANKTRAIN ENGINES
机译:
对置活塞式折弯式发动机性能特性研究
作者:
Zhenfeng Zhao
;
Fujun Zhang
;
Ying Huang
;
Zhenyu Zhang
;
Dan Wu
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
53.
STUDY OF CYLINDER-EXHAUST-GAS-TEMPERATURE VARIATIONS OVER INLET AIR PARAMETERS OF COMPRESSION-IGNITION ENGINES
机译:
压燃式发动机进气参数的气缸排气温度变化研究
作者:
Gong Chen
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
54.
HIGH-PERFORMANCE LEAD-FREE ELECTROPLATED COMPOSITE BEARING OVERLAY FOR HEAVY DUTY APPLICATIONS
机译:
适用于重型应用的高性能无铅电镀复合轴承覆盖层
作者:
Roger Gorges
;
Ronald Brock
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
55.
NUMERICAL STUDY ON RADIATION HEAT TRANSFER IN DIESEL ENGINE WITH 3D UNSTRUCTURED FINITE VOLUME METHOD
机译:
3D非结构有限体积法对柴油机辐射传热的数值研究。
作者:
Pingjian Ming
;
Lirong Fu
;
Yafei Jiao
;
Gongmin Liu
;
Yongfeng Liu
;
Xinyu Zhang
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
56.
AN EXPERIMENTAL STUDY OF THE VAPORIZATION CHARACTERISTICS OF DIESEL-BENZYL AZIDES BLEND DROPLETS
机译:
柴油-苄基叠氮化物共混液滴汽化特性的实验研究
作者:
Kai Han
;
Geng Fu
;
Changlu Zhao
;
Bolan Liu
;
Shibo Ma
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2014年
57.
KNOCK PREDICTION IN INDUSTRIAL DUAL FUEL ENGINES USING A TWO-ZONE COMBUSTION MODEL WITH CONSIDERATION OF CHEMICAL KINETICS
机译:
考虑化学动力学,使用双区燃烧模型敲击工业双燃料发动机的预测
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
A: Cylinder area (m~2);
ATDCF: after top dead center (firing) (deg CA);
BMEP: brake mean effective Pressure (bar);
BSAC: brake specific air consumption (g/kWh);
BSFC: brake specific fuel consumption (g/kWh);
CA: crank angle (degree);
58.
REDUCED FRICTION LOSSES AND WEAR BY DLC COATING OF PISTON PINS
机译:
减少活塞销的DLC涂层摩擦损失和磨损
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
59.
THE EFFECTS OF POWER CYLINDER DESIGN PARAMETERS ON LUBE OIL CONSUMPTION OF A HEAVY DUTY DIESEL ENGINE
机译:
动力缸设计参数对重型柴油发动机润滑油消耗的影响
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
m_A: intake air mass flow;
m_F: fuel mass flow;
M_E: molar mass of exhaust;
S_(fuel): S concentration in fuel;
S_(oil): S concentration in oil;
60.
COMPARISON OF STRATIFIED AND HOMOGENEOUS COMBUSTION IN A DIRECT-INJECTED TWO-STROKE ENGINE FOR SNOWMOBILE APPLICATIONS
机译:
用于雪地摩托应用直喷式二冲程发动机中分层和均匀燃烧的比较
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
61.
ADDRESSING CAM WEAR AND FOLLOWER JUMP IN SINGLE-DWELL CAM-FOLLOWER SYSTEMS WITH AN ADJUSTABLE MODIFIED TRAPEZOIDAL ACCELERATION CAM PROFILE
机译:
通过可调改进的梯形加速凸轮轮廓介绍凸轮磨损和追随器跳转器跳跃
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
cam wear;
follower jump;
cam profile;
cam acceleration;
62.
INLINE PUMP INTERNAL FLOW CHARACTERIZATION FOR OPTIMIZED DIESEL INJECTION
机译:
内联泵内部流量表征优化柴油注射
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
Q: flow rate;
A: cross sectional area;
D_h: hydraulic diameter;
C_d: discharge coefficient;
C_(dmax): maximum discharge coefficient;
63.
ANALYSIS AND CUSTOMIZATION OF ROCKER ARM JOINT SLIDING VELOCITY
机译:
摇臂臂关节滑动速度的分析与定制
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
β: rocker offset angle, indicating the zero-lift position of the rocker arm with respect to a horizontal axis;
Σ_1: valve tip surface, assumed planar;
Σ_2: narrow cross-sectional slice of rocker arm pad surface. The slice lies in the plane of Figure 1;
S_1: coordinate system fixed to Σ_1;
S_2: coordinate system fixed to Σ_2;
64.
Authenticating Turbocharger Performance Utilizing ASME PTC-10 Correction Methods
机译:
利用ASME PTC-10校正方法验证涡轮增压器性能
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
65.
ANALYSIS OF THE AIR-FUEL MIXTURE CONTROL IN NATURAL GAS FUELLED TURBOCHARGED ENGINES
机译:
天然气燃料涡轮增压发动机空气燃料混合物控制的分析
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
BDC: bottom dead center;
CNG: compressed natural gas;
ECU: engine control unit;
ELR: engine load response;
ETC: european test cycle;
66.
Lean-Burn Stationary Natural Gas Reciprocating Engine Operation with a Prototype Miniature Diode Side Pumped Passively Q-Switched Laser Spark Plug
机译:
瘦燃烧的天然气往复式发动机操作与原型微型二极管侧泵送被动Q开关激光火花塞
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
67.
LOCOMOTIVE IDLE AND START-UP EXHAUST EMISSIONS TESTING
机译:
机车闲置和启动废气排放测试
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
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2008年
关键词:
AESS: automatic engine start-stop system;
BNSF: BNSF railway company;
CARB: california air resources board;
EMD;
electro-motive diesel;
EPA: united states environmental protection agency;
68.
LOCOMOTIVE EXHAUST TEMPERATURES DURING HIGH ALTITUDE TUNNEL OPERATION IN DONNER PASS
机译:
在Donner Pass中高空隧道运行期间的机车排气温度
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
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2008年
69.
Application of a Phenomenological Soot Model for Diesel Engine Combustion
机译:
柴油发动机燃烧现象学烟灰模型的应用
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
70.
ENGINE-COMPONENT WEAR MODELING WITH CONSIDERATION OF GROWTH AND REMOVAL OF SURFACE FILMS: COMPUTATIONAL FRAMEWORK AND PRELIMINARY RESULTS
机译:
发动机组件磨损模型考虑到表面膜的生长和去除:计算框架和初步结果
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
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2008年
71.
LUMPED PARAMETER APPROACH FOR DPF MANAGEMENT IN STATIONARY DIESEL ENGINES
机译:
静止柴油发动机DPF管理的集成参数方法
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
A: total filtration area m~2;
C_(p,gas): specific heat of exhaust gas J/(kg K);
C_(i,j): inertial resistance matrix;
C_2: inertial coefficient 1/m;
D_(i,j): permeability matrix;
72.
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF SURFACE MODIFICATIONS FOR PISTON-RING / CYLINDER-LINER FRICTION REDUCTION
机译:
活塞环/缸衬摩擦减小表面改性的实验研究
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
73.
DUAL-STAGE TURBOCHARGER MATCHING AND BOOST CONTROL OPTIONS
机译:
双级涡轮增压器匹配和升压控制选项
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
N_e : engine speed;
V_d: engine displacement volume;
T: temperature;
p: pressure;
η : compressor/turbine efficiency;
74.
EGR OXIDATION AND CATALYTIC FUEL REFORMING FOR DIESEL ENGINES
机译:
柴油发动机的EGR氧化和催化燃料重整
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
BMEP: brake mean effective pressure;
CA 50 HR: crank angle of 50 heat released;
CEGR: gatalytic EGR;
CO: carbon monoxide;
CO_2: carbon dioxide;
75.
A THEORETICAL STUDY ON PERFORMANCE AND COMBUSTION CHARACTERISTICS OF HCCI ENGINE OPERATION WITH DIESEL SURROGATE FUELS: N-HEPTANE, DIMETHYL ETHER
机译:
柴油替代品燃料的HCCI发动机运行性能和燃烧特性的理论研究:N-庚烷,二甲醚
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
A: arrhenius coefficient;
a: third-body coefficient;
ATDC: after top dead center;
BBDC: before bottom dead center;
BDC: bottom dead center;
CAD: crank angle degree;
76.
DESCRIPTION AND ANALYSIS OF A ONE-DIMENSIONAL GAS-DYNAMIC MODEL WITH INDEPENDENT TIME DISCRETIZATION
机译:
独立时间离散化的一维气体动力模型的描述与分析
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
a: speed of sound;
a_a: entropy level;
C: source term array;
C_s: solid specific heat;
D: pipe diameter;
77.
ANALYSIS OF THE RELATIONSHIP BETWEEN MEAN INDICATED TORQUE AND ITS WAVEFORM FOR MODERN COMMON RAIL DIESEL AND GASOLINE ENGINES
机译:
现代公共铁路柴油和汽油发动机平均指示扭矩与波形关系的分析
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
A_p: piston area;
C_s: engine-load connection damping;
ECU: electronic control unit;
f(θ_z) = s,n(θ-θ_(TDCz) )+ λ sin(2(θ-θ_(TDCz)))/2 (1-λ~2 sin~2((θ-θ_(TDCz)))~(1/2) Crank slider mechanism function for the z-th cylinder;
F(jω): engine-driveline system transfer function;
78.
A COMPARISON OF ETHANOL AND BUTANOL AS OXYGENATES USING A DIRECT-INJECTION, SPARK-IGNITION (DISI) ENGINE
机译:
使用直喷,火花点火(DISI)发动机对乙醇和丁醇作为含氧化合物的比较
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
ATDC: after top dead center;
BTDC: before top dead center;
BSVFC: brake specific volumetric fuel consumption;
Bu10: 10 Vol- 1 -butanol, 90 Vol- gasoline;
CA: crank angle;
79.
ELECTRO-PNEUMATIC EXHAUST VALVE MODELING AND CONTROL FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
机译:
内燃机的电动气动排气阀建模与控制
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
80.
COMBINED EXPERIMENTAL AND NUMERICAL ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF AIR-TO-FUEL RATIO ON CYCLIC VARIATION OF HIGH PERFORMANCE ENGINES
机译:
综合实验性和数值分析对高性能发动机循环变化的影响
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
81.
MEASUREMENT OF BIODIESEL BLEND AND CONVENTIONAL DIESEL SPRAY STRUCTURE USING X-RAY RADIOGRAPHY
机译:
使用X射线射线照相测量生物柴油混合物和常规柴油喷雾结构
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
EOI: end of injection;
FWHM: full width at half maximum;
I: x-ray intensity during the spray event;
I_0: x-ray intensity before the spray event;
M: projected density, μg/mm~2;
82.
CONTROLLING N-HEPTANE HCCI COMBUSTION WITH PARTIAL REFORMING: EXPERIMENTAL RESULTS AND MODELING ANALYSIS
机译:
用部分重整控制正庚烷HCCI燃烧:实验结果和建模分析
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
aTDC: after top dead center;
CAD: crank angle degree;
CD: combustion duration (CA90-CA_(10)MCAD;
ChemComb: thermodynamic model of HCCI combustion with detailed fuel chemical kinetics;
GHR: gross cumulative heat release J;
83.
MODELING OF COMPRESSED AIR HYBRID OPERATION FOR A HEAVY DUTY DIESEL ENGINE
机译:
重型柴油发动机压缩空气混合操作的建模
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
关键词:
AC: air compressor;
IVO: intake valve open;
EVO: exhaust valve open;
APA: air power-assist;
BDC: bottom dead center;
84.
INFLUENCE OF PHYSICAL AND CHEMICAL PROPERTIES OF TWO BIODIESEL FUELS ON PERFORMANCE, COMBUSTION AND EXHAUST EMISSION CHARACTERISTICS IN A DI-CI ENGINE
机译:
两种生物柴油燃料物理性质对DI-CI发动机性能,燃烧和排放特性的影响
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2008年
85.
Particulate Matter Emissions from Late Injection High EGR Low Temperature Diesel Combustion
机译:
晚注射高EGR低温柴油燃烧中的颗粒物质排放
作者:
Brandon T. Tompkins
;
Timothy J. Jacobs
;
Hoseok Song
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
86.
AN ANALYTICAL MODEL TO PREDICT NITRIC OXIDE CONCENTRATION AND SOOT EMISSIVITY IN A DIESEL ENGINE
机译:
预测柴油发动机中一氧化氮浓度和烟灰发射率的分析模型
作者:
Hoseok Song
;
Brandon T. Tompkins
;
Timothy J. Jacobs
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
87.
SIMULATION BASED DEVELOPMENT OF COMBUSTION CONCEPTS FOR LARGE DIESEL ENGINES
机译:
基于大型柴油发动机燃烧概念的仿真发展
作者:
Michael Engelmayer
;
Andreas Wimmer
;
Gerhard Pirker
;
Bernhard Pemp
;
Gernot Hirschl
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
88.
NO_2 REACTION PATHWAYS WITH NH_3 ON AN FE-ZEOLITE SCR CATALYST
机译:
NO_2在Fe-沸石SCR催化剂上具有NH_3的反应途径
作者:
Michael A. Smith
;
John W. Hoard
;
Christopher D. Depcik
;
Stanislav V. Bohac
;
Stefan Klinkert
;
Dionissios N. Assanis
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
89.
OIL CONSUMPTION MEASUREMENTS FOR A MODERN OPPOSED-PISTON TWO-STROKE DIESEL ENGINE
机译:
现代对抗活塞双程柴油发动机的油耗测量
作者:
Brian J. Callahan
;
Michael H. Wahl
;
Kent Froelund
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
关键词:
two-stroke;
two-cycle;
diesel;
compression ignition;
opposed-piston;
real-time oil consumption;
DALOC;
sulfur tracing;
piston ported;
blower scavenged;
turbocharged;
direct injection;
90.
VALIDATED THERMAL CFD IN AN OUTBOARD MARINE ENGINE ENCLOSURE
机译:
在舷外船用发动机外壳中验证了热CFD
作者:
Scott Morton
;
Sivagaminathan Narasingamurthi
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
91.
KNOCK DETECTION AND CONTROL IN AN HCCI ENGINE USING DWT
机译:
使用DWT敲击HCCI发动机中的检测和控制
作者:
Masoud Mashkournia
;
Adrian Audet
;
Charles Robert Koch
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
92.
NANOSIZE METAL OXIDE PARTICLE EMISSIONS FROM DIESEL-AND PETROL-ENGINES
机译:
柴油和汽油发动机的纳米金属氧化物颗粒散热
作者:
A. Mayer
;
J. Czerwinski
;
M. Kasper
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
93.
COMBUSTION ANALYSIS AND STUDY ON SMOKE AND NO_x EMISSIONS OF DIESEL AND BIODIESEL FUELED Cl ENGINES WITH ETHANOL BLENDS
机译:
柴油和生物柴油烟雾和NO_X排放燃烧分析及研究促进了乙醇混合物的CL发动机
作者:
Masoud Iranmanesh
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
94.
DETECTION OF COMBUSTION RESONANCE USING AN ION CURRENT SENSOR IN DIESEL ENGINES
机译:
柴油发动机离子电流传感器检测燃烧共振
作者:
Tamer Badawy
;
Amit Shrestha
;
Naeim Henein
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
95.
THE HIGH PERFORMANCE TOROIDAL ENGINE CONCEPT (HIPERTEC)
机译:
高性能环形发动机概念(Hipertec)
作者:
Karl V. Hoose
;
Eric E. Shorey
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
96.
ANALYSIS OF TRIBOLOGICAL PERFORMANCE OF PISTON RING LUBRICATION
机译:
活塞环润滑的摩擦学性能分析
作者:
Yibin Guo
;
Wanyou Li
;
Dequan Zou
;
Xiqun Lu
;
Tao He
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
97.
AN ANALYSIS OF THE PRODUCTION OF HYDROGEN AND HYDROCARBON SPECIES BY DIESEL POST INJECTION COMBUSTION
机译:
柴油后注射燃烧氢气物质生产分析
作者:
Marko Jeftic
;
Usman Asad
;
Xiaoye Han
;
Kelvin Xie
;
Shui Yu
;
Meiping Wang
;
Ming Zheng
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
关键词:
diesel combustion;
post injection;
hydrogen;
hydrocarbon;
98.
DETERMINATION OF OPTIMAL ENGINE PARAMETERS FOR EXHAUST EMISSIONS REDUCTION USING THE TAGUCHI METHOD
机译:
使用TAGUCHI方法测定废气排放的最佳发动机参数
作者:
A. Cozzolini
;
M.C. Besch
;
M. Ardanese
;
R. Ardanese
;
M. Gautam
;
A. Oshinuga
;
M. Miyasato
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
99.
A VERSATILE ACCELERATION-BASED CAM PROFILE FOR SINGLE-DWELL APPLICATIONS REQUIRING CAM-FOLLOWER CLEARANCE DURING DWELL
机译:
基于多功能加速的凸轮型材,用于在居住期间需要凸轮从动泵的单独应用
作者:
Forrest W. Flocker
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
关键词:
cam design;
cam optimization;
100.
ADVANCED MODEL OF BI-COMPONENT FUEL DROPLET HEATING AND EVAPORATING WITH LIQUID TURBULENCE EFFECTS AT HIGH PRESSURE
机译:
双组分燃料液滴加热的先进模型,高压下蒸发液体湍流效应
作者:
Omid Samimi Abianeh
;
C.P. Chen
会议名称:
《ASME Internal Combustion Engine Division technical conference》
|
2012年
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