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吉鹏;
长安大学;
机译:用正庚烷,异丙醇和正丁醇混合燃料在不同进气温度下燃烧的HCCI汽油发动机的燃烧和性能特性的实验研究
机译:柴油/汽油,柴油/正丁醇,柴油/汽油/正丁醇和纯柴油的混合燃料对柴油发动机在高EGR率下两阶段喷射对燃烧和排放的影响
机译:用正丁醇-汽油混合物供油的HCCI发动机的燃烧和排放特性
机译:用不同的正丁醇 - 汽油共混物燃料的HCCI发动机的燃烧和排放特性
机译:火花辅助压缩点火:对汽油HCCI发动机中火花点火如何促进燃烧定相的实验研究
机译:HCCI燃烧中一氧化氮的多组分汽油替代燃料的化学动力学模型
机译:用正丁醇/正庚烷共混物燃料的HCCI发动机的燃烧,性能和排放特性
机译:使用甲醇和甲醇 - 汽油混合燃料的车辆排放特性
机译:驱动装置,具有用于将燃料喷射到燃烧室中的喷射装置,设置在中间箱中的用于将汽油与混合燃料分离的分离器,以及用于将分离的汽油返回至汽油箱的回流管线。
机译:内燃发动机汽油发动机,一种用于机动车辆的操作方法,包括驱动发动机以接收力,同时燃烧燃料,并通过混合汽油,乙醇和水来产生混合燃料。
机译:改善氧化铅汽油燃烧发动机产生的排放气体氧化提纯中催化剂老化特性的方法
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