机译:使用增强的空气发动机轴承室应用模拟薄膜模型的部分润湿液膜的建模
Gas Turbine and Transmissions Research Centre University of Nottingham Nottingham NG7 2TU UK;
Gas Turbine and Transmissions Research Centre University of Nottingham Nottingham NG7 2TU UK;
Gas Turbine and Transmissions Research Centre University of Nottingham Nottingham NG7 2TU UK;
Gas Turbine and Transmissions Research Centre University of Nottingham Nottingham NG7 2TU UK;
Gas Turbine and Transmissions Research Centre University of Nottingham Nottingham NG7 2TU UK;
ANSYS Inc. 6 Europa View Sheffield S9 1XH UK;
Rolls-Royce plc Derby DE24 8BJ UK;
Eulerian thin/wall film model; wetting and drying; two phase flow; bearing chamber;
机译:航空发动机前轴承室中气流的增强计算流体动力学建模和激光多普勒风速计测量-第二部分
机译:航空发动机前轴承腔室中气流的增强计算流体动力学建模和激光多普勒风速计测量-第一部分
机译:接触线附近部分润湿的蒸发液体薄膜的结构效应
机译:使用增强的空气发动机轴承室应用模拟薄膜模型的部分润湿液膜的建模
机译:液固界面:从锂离子电池到薄膜的应用的润湿,吸收,机械相互作用和稳定性研究
机译:用于透明导电氧化物应用的掺磷SnO2薄膜:合成,光电性能和计算模型
机译:增强薄膜模型的评估,以捕获航空发动机轴承室中的润湿和干燥行为
机译:单分子和薄聚合物薄膜:润湿的制造,表征,应用和模型。