机译:插电式混合动力汽车对消费者和电力公用事业的潜在好处
Xcel Energy, 55015th Street, Denver, CO 80202;
Department of Mechanical Engineering, University of Colorado at Boulder, 1111 Engineering Drive, Boulder, CO 80309;
机译:估算可插电式混合动力电动汽车充电的潜力,以减少高风速发电系统的运营和容量扩展成本
机译:电动,插电式混合动力,混合动力还是常规动力?波兰消费者对电动汽车的偏好
机译:电动,混合动力和插电式混合动力汽车中的电力电子和电机驱动器
机译:插电式混合动力汽车对消费者和电力的潜在好处
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:插电式混合动力汽车的CO2减排潜力大于预期
机译:具有单向车辆到电网优势的电动和插电式混合动力电动车的动力抽调计划
机译:优化调度插电式混合动力汽车的公用事业系统影响和效益评估