机译:2030年2030年,京都和深圳在京都和深圳的家庭部门脱碳的技术经济评估
Natl Inst Environm Studies 16-2 Onogawa Tsukuba Ibaraki 3058506 Japan|Res Inst Humanity & Nat Kita Ku 457-4 Motoyama Kyoto 6038047 Japan;
Curtin Univ Sustainable Engn Grp Kent St Bentley WA 6102 Australia;
Univ Tokyo Policy Alternat Res Inst Bunkyo Ku 7-3-1 Hongo Tokyo 1130033 Japan;
Hong Kong Univ Sci & Technol Div Publ Policy Kowloon Clear Water Bay Hong Kong Peoples R China|UCL Dept Sci Technol Engn & Publ Policy Gower St London WC1E 6BT England|Univ Tokyo Grad Sch Publ Policy Bunkyo Ku 7-3-1 Hongo Tokyo 1130033 Japan;
Harbin Inst Technol Shenzhen Shenzhen Peoples R China;
Natl Inst Environm Studies 16-2 Onogawa Tsukuba Ibaraki 3058506 Japan;
Natl Inst Environm Studies 16-2 Onogawa Tsukuba Ibaraki 3058506 Japan;
Decarbonization; Photovoltaics; Electric vehicle; Vehicle to home; Household;
机译:关于“光伏+电动汽车”京都电力系统深脱碳的潜力:技术经济 - 社会考虑因素
机译:深圳电动车车队光伏供电的经济分析
机译:脱碳航运领域的技术经济分析:2030年和2040年船队的技术建议
机译:2030年美国轻型汽车舰队电动推进系统的比较评估
机译:部分碳捕获 - 一个脱碳的机会,脱碳炼金工:在一体化钢厂&#xa0处的二氧化碳胺吸收的技术经济评估;
机译:带光伏和电动汽车的能量自给电家庭在温带气候中是可行的
机译:与电动汽车一体化的居住光伏系统的技术经济评估:对2030年日本户的案例研究
机译:2000年电炉炼钢技术经济评估