机译:航空公司合并和枢纽重组对航空燃油消耗的影响
Department of City and Regional Planning, Department of Electrical and Systems Engineering, University of Pennsylvania, 127 Meyerson Hall, 210 S. 34th Street, Philadelphia, PA 19104, USA;
Department of Geography, University of Tennessee, Knoxville, USA;
Airline mergers; Fuel consumption; Schedule delay; Hub hierarchy;
机译:航空燃油税对燃油消耗和碳排放的影响:以美国航空业为例
机译:具有可持续航空燃料选择的碳补偿和减少计划:对美国航空公司的机队水平碳排放的影响
机译:假设的轮辐枢纽航空网络中用于乘客运输的油耗估算
机译:航空业的并购–有关航空公司规模的管理观点和计量经济学证据
机译:航空公司合并对旅客福利的影响
机译:使用回收的向日葵油导致的生物柴油和棕榈油作为航空涡轮发动机燃料的实验研究
机译:美国的竞争与协调航空枢纽到枢纽市场:行业合并前案例研究
机译:减少航空的环境影响:一种瞬时估算燃料消耗的数据挖掘方法。