机译:航空燃油税对燃油消耗和碳排放的影响:以美国航空业为例
Minist Land Infrastruct Transport & Tourism, Civil Aviat Bur, Aviat Strategy Div, Policy Res Off,Chiyoda Ku, 2-1-3 Kasumigaseki, Tokyo 1008918, Japan;
Cranfield Univ, Sch Aerosp Transport & Mfg, Ctr Air Transport Management, Martell House, Bedford MK43 0TR, England;
Fuel tax; Fuel consumption; CO2 emissions; US airline industry;
机译:具有可持续航空燃料选择的碳补偿和减少计划:对美国航空公司的机队水平碳排放的影响
机译:联合航空,AltAir燃料向航空业提供生物燃料
机译:航空公司合并和枢纽重组对航空燃油消耗的影响
机译:飞行信息区域选择问题的随机博弈论分析:考虑油耗,空中航行服务费和碳排放补偿费用的航空公司航线定义应用
机译:对化石燃料征税以减少碳排放:墨西哥对税收中性税制改革的可计算一般均衡分析
机译:使国际航空的碳排放有问题以及代用喷气燃料在实现国际民航组织本世纪中期的理想目标中的作用
机译:化石燃料,可再生能源消费和产业增长对拉丁美洲和加勒比国家碳排放的影响
机译:改变价格预示着燃料消耗的转变,温室气体排放的减少以及燃油税收入的降低。