机译:车辆荷载作用下高墩桥梁非平稳随机振动的实验和数值研究
School of Civil Engineering and Architecture, Changsha Univ. of Science and Technology, Hunan, Changsha 410004, China;
Dept. of Civil and Environmental Engineering, Louisiana State Univ., Baton Rouge, LA 70803;
School of Civil Engineering and Architecture, Changsha Univ. of Science and Technology, Hunan, Changsha 410004, China;
College of Civil Engineering, Hunan Univ., Hunan, Changsha 410082, China;
Vehicle; Bridge; Interaction; Variable speed; Nonstationary random disturbance;
机译:车辆荷载作用下高墩桥梁的横向振动
机译:使用弹性桥轴承减少列车引起的地面振动:一项实验和数值研究
机译:风荷载作用下车桥系统随机振动分析的案例研究
机译:实验与数值研究相结合:将振动响应与砌筑穹顶的承载能力联系起来
机译:行人引起的桥梁响应使用模态响应模型来预测桥梁在受到周期性行人荷载时的振动。
机译:纤维桥接对复合加劲板在弯曲载荷下的脱层行为的增韧作用:数值/实验研究
机译:纽马克 - β方法明确形式的桥梁结构综合研究:数值和实验研究
机译:提升转子随机载荷和振动的理论和实验研究概念。 6-a叶片扭转,叶片弯曲弯曲灵活性和转子支撑灵活性对转子稳定性和随机响应的影响