机译:Joshua A. McMahon和Anna C. Birely讨论了“钢纤维混凝土桥面甲板的试验性能”
Southern Illinois Univ Edwardsville Dept Civil Engn Edwardsville IL 62026 USA;
机译:钢纤维混凝土桥面板的试验性能
机译:有无钢纤维混凝土的空心矩形桥墩抗震性能试验与数值研究
机译:聚丙烯纤维增强水泥基复合材料和钢纤维增强混凝土对桥柱抗震性能的影响
机译:桥面板预应力超高性能钢纤维混凝土板抗弯性能的试验研究
机译:耐腐蚀钢筋加固混凝土桥面板的结构和腐蚀性能
机译:碳钢和玻璃纤维增强聚合物(CFRP / GFRP)棒和钢绞线对混凝土粘合性能的实验研究
机译:研究了高温暴露后各种混凝土高温曝光机械性能各种混凝土的机械性能。考虑到高层建筑中垂直元件的抗压强度要求,测试了35,80,100和150MPa各种设计强度的混凝土试样。特别是,在这项研究中,掺入钢纤维对耐火性的影响。实验结果表明,耐火性取决于设计强度和钢纤维含量。在暴露于100-400°C的温度时,80-100MPa的设计强度为35MPa或高性能混凝土(HPC)的正常强度混凝土(NSC)不会击落。然而,当HPC含有1体积的钢纤维的百分比时,爆炸性剥落发生在300℃。超高性能混凝土(UHPC)的设计强度为150 MPa和1.5 Vol。钢纤维的百分比也显示出300℃的剧烈剥落。本研究中发现的实验结果可以有助于更好地了解在火灾中的HPC和UHPC的行为以及钢纤维对耐火性的作用。
机译:纤维增强聚合物复合材料桥面板替代劣化钢筋混凝土桥面铺装的论证